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Der richtige Weg zur Einhaltung der Vorschriften im Umgang mit Dokumenten zur Flugsicherheit
April 03, 2025
Die Einhaltung der Luftsicherheitsvorschriften ist nur so stark wie ihr schwächstes Glied. Von den globalen Standards der ICAO bis hin zu den Best Practices der FAA und IATA: Hier erfahren Sie, wie Sie Luftsicherheitsdokumente richtig verwalten – einfacher, kostengünstiger und mit weniger Aufwand für alle. Vereinfachen Sie Ihr Leben.
Die Flugsicherheit erstreckt sich weit über Metalldetektoren und Sicherheitskontrollen hinaus. Sicherheitsabläufe umfassen Passagiere, Bodenpersonal, Flugbesatzungen und breitere globale Operationen, wobei sie stets wachsam gegenüber sich ständig weiterentwickelnden Bedrohungen bleiben.
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Von Nationalen Sicherheitsprogrammen für die Zivilluftfahrt (NCASP) und Sicherheitsschulungshandbüchern bis hin zu Notfallplänen, dieseAufzeichnungen legen den Grundstein für Sicherheit.Der damit verbundene Papierkram ist jedoch enorm. Die Verwaltung von Akten ist eine nahezu herkulische Aufgabe, insbesondere angesichts sich ändernder Vorschriften, regelmäßiger Prüfungen und akribischer Anforderungen an die Aktenführung.
Die Flugsicherheit erstreckt sich weit über Metalldetektoren und Sicherheitskontrollen hinaus. Sicherheitsabläufe umfassen Passagiere, Bodenpersonal, Flugbesatzungen und breitere globale Operationen, wobei sie stets wachsam gegenüber sich ständig weiterentwickelnden Bedrohungen bleiben.
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- Risikobasierte Sicherheitsmaßnahmen, die auf die Luftfahrtlandschaft jedes Landes zugeschnitten sind.
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- Nationales Programm zur Sicherheit der Zivilluftfahrt (NCASP):Definiert den Rahmen und die behördliche Aufsicht eines Landes für die Luftsicherheit.
- Sicherheitshandbücher für Luftfahrtunternehmen:Beschreibt die fluglinienspezifischen Sicherheitsverfahren, Verantwortlichkeiten und Protokolle.
- Flughafensicherheitsprogramme:Erstellt anlagenspezifische Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz vor unbefugtem Zugriff und Sicherheitsverletzungen.
- Sicherheitsschulungsprogramme:Bezieht sich auf die Einsatzbereitschaft des Personals, sodass die Teams in der Lage sind, die Gesetze zur Luftsicherheit einzuhalten und auf Bedrohungen zu reagieren.
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Beispielsweise schreiben die Richtlinien der FAA und der TSA typischerweise eine Aufbewahrung von Aufzeichnungen über Sicherheitsschulungen von mindestens fünf Jahren und von Prüfberichten und Compliance-Bewertungen von mindestens drei Jahren vor. Es gibt unterschiedliche Standards für verschiedene Aufzeichnungsarten, und es gibt auch Strafen für die Aufbewahrung von Aufzeichnungen.zu lang– über die festgelegte Aufbewahrungsfrist hinausgehen (Die Flugsicherheit erstreckt sich weit über Metalldetektoren und Sicherheitskontrollen hinaus. Sicherheitsabläufe umfassen Passagiere, Bodenpersonal, Flugbesatzungen und breitere globale Operationen, wobei sie stets wachsam gegenüber sich ständig weiterentwickelnden Bedrohungen bleiben.Die Flugsicherheit erstreckt sich weit über Metalldetektoren und Sicherheitskontrollen hinaus. Sicherheitsabläufe umfassen Passagiere, Bodenpersonal, Flugbesatzungen und breitere globale Operationen, wobei sie stets wachsam gegenüber sich ständig weiterentwickelnden Bedrohungen bleiben.
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Um diese Risiken zu mindern, müssen Unternehmen Zugriffskontrollen und Verschlüsselungsprotokolle verwenden und außerdem regelmäßige Audits durchführen.
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