Avsight Alternatieven: Functies, Beoordelingen en Prijzen

De toenemende vraag naar ERP- en MRO-hulpmiddelen voor de luchtvaart

Of u nu een onderdeleninventaris beheert, reparaties coördineert, of , lucht- en ruimtevaartbedrijven hebben systemen nodig die foutloze resultaten leveren.

Daarom investeren steeds meer luchtvaartbedrijven, waaronder MRO-werkplaatsen, onderdelenleveranciers, overheidsaannemers en logistieke bedrijven, in ERPs die speciaal voor de lucht- en ruimtevaartsector zijn ontwikkeld.

is een van de grootste spelers in die ruimte. Gebouwd op Salesforce, belooft het end-to-end proceszichtbaarheid, papierloze operaties, RFQ-automatisering en slepen-en-neerzetten dashboards. Maar zelfs met zijn populariteit, vragen veel bedrijven zich nog steeds af: Is AvSight de beste keuze? Zijn er eenvoudigere, goedkopere of meer flexibele alternatieven?

Dit artikel analyseert wat AvSight daadwerkelijk doet, wat gebruikers erover zeggen en hoe het zich verhoudt tot zijn concurrenten. Of je nu al een ERP gebruikt of nog steeds onderdelen citeert vanuit een spreadsheet, je zult een beter inzicht krijgen in wat belangrijk is—en waar je op moet letten—in software voor de luchtvaartindustrie.

Brancheschets: Luchtvaart ERP evolueert onder druk

De luchtvaartindustrie beweegt sneller dan ooit met een toegenomen vraag en meer operationele druk. Terwijl men zich aanpast aan het herstel na de pandemie, stijgende arbeidskosten, tarieven en onvoorspelbare vraagcycli, worden bedrijven gedwongen om kernsystemen te moderniseren die al decennia lang niet zijn aangepast.

In het verleden vertrouwden veel leveranciers en MRO's op zelfontwikkelde databases, generieke voorraadplatforms en verouderde technologiestapels die aan elkaar waren geknutseld. Deze platforms functioneerden toen de volumes laag waren, de nalevingsvereisten eenvoudiger en je het juiste personeel bij de hand had, in staat om te ontcijferen hoe deze geïmproviseerde opstellingen werkten.

Today, that approach is breaking under enormous scale. A single misstep in traceability, order fulfillment, or part certification can lead to audit failures, lost contracts, or regulatory penalties.

Deze verschuiving is niet beperkt tot ondernemingen op grote schaal. Kleine en middelgrote bedrijven worden geconfronteerd met dezelfde verwachtingen rond transparantie, automatisering en snelheid, zonder de IT-middelen om opgeblazen of verouderde systemen te beheren. Daarom winnen moderne ERP-platformen die gebouwd zijn voor de luchtvaart aan populariteit. Het doel is niet alleen om digitaal te gaan - het is om wrijving te verminderen bij het offreren, vervullen, onderhoudsregistratie en rapportage.

Bedrijven zijn niet op zoek naar zomaar een ERP. Ze zijn op zoek naar ERP-tools die de manier weerspiegelen waarop luchtvaartbedrijven daadwerkelijk opereren—waar offertes snel verlopen, naleving onverbiddelijk is, en marges afhangen van snelheid en nauwkeurigheid. Dit is de omgeving waar zijn niche heeft gevonden, en ook waar zijn beperkingen zichtbaarder worden naarmate de verwachtingen zich ontwikkelen.

Wat is AvSight en wie gebruikt het?

is een cloud-gebaseerd luchtvaart ERP-platform gebouwd op Salesforce, specifiek op maat gemaakt voor leveranciers van vliegtuigonderdelen, MRO's en overheidsaannemers. In tegenstelling tot traditionele ERP's die proberen elke industrie supply chain te bedienen, richt AvSight zich exclusief op de complexe, compliance-intensieve workflows van luchtvaart- en ruimtevaartbedrijven.

AvSight is ontworpen om alles te dekken van offerte tot betaling, reparatietracering, verzending en ontvangst, financiën en naleving - allemaal binnen één systeem. Dat betekent minder handmatige workarounds, minder wisselen van systemen en een gecentraliseerd overzicht van uw bedrijfsvoering.

Typische AvSight-gebruikers zijn onder andere:

Een van de meest aantrekkelijke eigenschappen van AvSight is dat het draait op de infrastructuur van Salesforce. Dit zorgt voor ingebouwde mobiele toegang, beveiliging en op rollen gebaseerde toestemmingen. Echter betekent dit ook dat teams zich moeten aanpassen aan de Salesforce omgeving, wat een voordeel of nadeel kan zijn afhankelijk van de bestaande bekendheid met het CRM-platform.

Belangrijkste kenmerken van AvSight

AvSight probeert niet alles voor iedereen te zijn, maar het probeert wel alles te zijn voor luchtvaartmaatschappijen. De kernfuncties weerspiegelen deze focus, met tools voor offertes, naleving, MRO-werkstromen en operaties die de meeste generieke ERP's gewoon niet kunnen evenaren.

Dit is wat gebruikers en officiële documentatie het meest benadrukken:

🔧 Offerte 360 en RFQ-automatisering

AvSight's Quote 360-tool haalt alle inkomende RFQ's binnen in een gecentraliseerd overzicht en beoordeelt automatisch leads op basis van aangepaste criteria zoals klantniveau, historische conversies of margepotentieel.

🧰 MRO-werkorders en taakbeheer

Of u nu een snelle componentenwinkel bent of complexe motorrevisies behandelt, AvSight stelt gebruikers in staat gepersonaliseerde workflows aan te passen. U kunt taken uitvoeren met of zonder taakafhankelijkheden, suborders beheren en arbeid en materialen in realtime volgen.

📦 Verzending, ontvangst en voorraadbeheer

Van dockregistratie en uitgaande kwaliteitscontrole tot barcode-gebaseerd mobiel picken, AvSight beheert de details van de dagelijkse werkzaamheden met speciaal voor luchtvaartonderdelen ontwikkelde tools. Het omvat zelfs nalevingscontroles voor exportgecontroleerde en gevaarlijke stoffen.

📊 Rapportage en dashboards

Het systeem wordt geleverd met slepen-en-neerzetten rapportage en aanpasbare dashboards. Je kunt rapporten automatisch uitvoeren en ze direct in je werkruimte weergeven, waardoor je team in één oogopslag inzicht heeft in voorraad, verkoop, lopende werken (Works in Progress) en meer.

📱 Papierloos en mobielgericht

AvSight is ontworpen voor een mobiele werkkracht, waar technici en magazijnpersoneel onderweg updates kunnen loggen, foto's maken, certificeringen uploaden en werkopdrachten direct vanaf mobiele apparaten goedkeuren. Dit omzeilt traditionele knelpunten zoals papieren mappen, het ophalen van documenten of het ontcijferen van slecht handschrift.

🔁 Integraties

AvSight maakt verbinding met PartsBase, Salesforce, QuickBooks, Sage Intacct, ILS, OneAero, Rotabull, AeroXchange en andere populaire ondernemingssystemen, wat zorgt voor naadloze offertes, boekhouding en voorraadupdates over de verschillende systemen heen.

⚙️ Automatisering en meldingen

Het platform helpt bij het automatiseren van repetitieve taken zoals het versturen van goedkeuringsverzoeken, het plannen van communicatie of het signaleren van nalevingswaarschuwingen, zodat uw personeel zich kan richten op werk met een hogere waarde.

AvSight-prijzen en gebruikersfeedback

De prijsstelling van AvSight is op het eerste gezicht eenvoudig: $119 per gebruiker per maand met volledige toegang tot alle functies, plus een implementatievergoeding die varieert naargelang de grootte en complexiteit van het bedrijf.

In tegenstelling tot modulaire systemen, waar u per functie betaalt, biedt AvSight een licentiemodel met één niveau. Elke gebruiker, inclusief degenen met alleen-lezen toestemming, heeft echter een volledig betaalde licentie nodig, wat kan oplopen voor grote teams.

💬 Wat gebruikers zeggen

Volgens G2 beoordelingen:

Van de eigen blog van AvSight benadrukten klanten zoals Relaero:

“We zien overal een verminderde werklast, en we kunnen nu automatisering benutten... Het systeem is makkelijker en plezieriger in gebruik voor dagelijkse handel, beheer en strategische planning.”

Waarom bedrijven alternatieven voor AvSight verkennen

AvSight vinkt veel vakjes aan, maar het is niet geschikt voor iedereen. Naarmate luchtvaartbedrijven zich ontwikkelen, evolueren ook hun softwarebehoeften. Sommige bedrijven groeien uit hun huidige systeem. Anderen merken dat ze te veel betalen voor tools die ze niet volledig gebruiken. En een paar willen gewoon een eenvoudigere of meer branche-agnostische oplossing.

Hier zijn enkele veelvoorkomende redenen waarom teams op zoek gaan naar iets nieuws:

Waarde: Kosten versus daadwerkelijk gebruik

Voor $119 per gebruiker is AvSight niet goedkoop, en dit tarief geldt ook voor gebruikers die alleen kunnen kijken. Voor kleinere bedrijven of organisaties met veel parttime personeel kan dit vaste prijsmodel een beperkende factor worden.

Leercurve

Omdat het gebouwd is op Salesforce, heeft AvSight enige complexiteit van Salesforce. Hoewel dit diepgaande aanpassingen mogelijk maakt, kan het overdreven lijken voor teams die geen toegewijde Salesforce-beheerder of eerdere Salesforce-ervaring hebben.

Implementatiebereik

AvSight's gestructureerde onboardingproces wordt over het algemeen goed beoordeeld, maar het vereist voorafgaande planning, vooral met betrekking tot gegevensmigratie. Bedrijven met rommelige, ongestructureerde oude gegevens of beperkte interne IT hebben vaak moeite met deze fase.

Gespecialiseerde behoeften

Sommige gebruikers hebben behoefte aan functies die AvSight niet prioriteert, zoals geavanceerd vlootonderhoud voor commerciële luchtvaartmaatschappijen, vluchtplanning, of diepgaande integraties met oudere legacy software. Dat is waar niche alternatieven soms de overhand hebben.

Uiteindelijk gaan de redenen om elders te kijken niet over dat AvSight slechte software is; het gaat over de geschiktheid. ERP is geen oplossing die voor iedereen past, zelfs niet wanneer het specifiek voor de luchtvaart is, aangezien de luchtvaart een breed scala aan gebruiksscenario's heeft.

Topconcurrenten van AvSight (en wat ze bieden)

Als AvSight niet helemaal geschikt is voor uw team, vindt u hier 8 goed aangeschreven alternatieve luchtvaart ERP-oplossingen en informatie over wat ze onderscheidt, gebaseerd op G2, SoftwareSuggest en gebruikersrecensies.

1.

Beste voor: Grote luchtvaartmaatschappijen en MRO's
Overzicht: Een veelgebruikte MRO- en CAMO-software met uitgebreide functionaliteit voor vlootonderhoud, lijnonderhoud en luchtwaardigheid.
G2 zegt: Krachtig, maar complex. Niet ideaal voor kleinere werkplaatsen.
Extra context: AMOS staat bekend om zijn diepgang, maar ook om lange implementatiecycli en hoge aanpassingseisen. Het is geschikt voor organisaties met toegewijde IT-middelen en complexe nalevingsomgevingen.
Prijzen: Niet gepubliceerd op de AMOS-website. Volgens Capterra begint de jaarlijkse prijs bij 90.000 CHF (Zwitserse franken) of ongeveer $110.000 USD. 

2. , Een CAMP Systems Bedrijf

Beste voor: middelgrote luchtvaartleveranciers en reparatiestations
Overzicht: Een lang bestaand legacy ERP dat veel bedrijven nog steeds gebruiken. Biedt sterke compliance tools en FAA certificaat tracking.
G2 zegt: Verouderde gebruikersinterface (UI) maar sterke rapportage.
Extra context: Quantum wordt vaak geprezen om zijn diepe luchtvaartwortels, maar gebruikers merken vaak op dat de interface verouderd aanvoelt en de workflows aanzienlijke handmatige invoer vereisen.
Prijzen: Niet gepubliceerd op de Quantum Control website. Volgens Capterra is de startprijs $2,320, maar het is onduidelijk of dit een eenmalige vergoeding is of een gestaffeld maandelijks abonnement. 

3. Gang (Continuum Applied Technology)

Beste voor: Onderhoud en reparatie van zakelijke luchtvaart
Overzicht: Voornamelijk gericht op dienstencentra voor vliegtuigen. Populair onder vaste basisoperatoren (FBO's) en beheerders van bedrijfsvloten.
Aanvullende context: Corridor benadrukt onderhoudstracering en servicedocumentatie boven bredere ERP-mogelijkheden, waardoor het zeer geschikt is voor operaties waar onderhoud voorop staat.
Prijzen: Niet gepubliceerd op de Corridor-website. Volgens Capterra begint de jaarlijkse prijs vanaf $1.250 per maand. 

4.

Best voor: Lucht- en ruimtevaart en defensie voor ondernemingen
Overzicht: Wereldwijd ERP-platform met modules voor MRO, vlootbeheer, financiën en HR. Complex en op ondernemingsniveau.

G2 zegt: Krachtig maar mogelijk te zwaar voor kleinere bedrijven.
Extra context: Ramco wordt vaak gekozen door overheden en grote vlootbeheerders die geïntegreerde HR-, financiële en technische gegevens nodig hebben. Implementatietrajecten kunnen lang zijn, maar de breedte van de functionaliteit is aanzienlijk.
Prijzen: Niet gepubliceerd op de Ramco website. Volgens Capterra beginnen de prijzen vanaf $2.000 per maand. 

5. OASES (Commsoft)

Beste voor: Regionale luchtvaartmaatschappijen en CAMO (Continuing Airworthiness Management Organization) operaties
Overzicht: Flexibel, modulair platform gebruikt door kleinere luchtvaartmaatschappijen en vliegtuigverhuurders.
G2 zegt: Biedt sterke luchtwaardigheidscontrole maar beperkte automatisering.
Extra context: OASES is al decennia lang op de luchtvaartmarkt en blijft een eerste keuze voor operators die luchtwaardigheidstracking prioriteren. Sommige gebruikers melden een steilere leercurve voor degenen die voor het eerst een ERP-systeem gebruiken.
Prijzen: Niet gepubliceerd op de OASES website. Op Capterra staat een plaatsvervangende prijs van £1,00 per maand vermeld, en een “Vraag Prijs” aanvraagknop. Gebruikers kunnen een prijsaanvraag indienen op basis van het aantal gebruikers binnen de organisatie.

6. FlyPal

Beste voor: Start-ups en kleinere MRO-teams
Overzicht: Een nieuwere speler gericht op vereenvoudigde workflows voor onderdelen, vloot en onderhoudsregistratie.
Extra context: FlyPal profileert zichzelf als een lichtgewicht, snel te implementeren optie met mobiele mogelijkheden, wat het aantrekkelijk maakt voor nieuwere luchtvaartbedrijven die geen zware integraties nodig hebben.
Prijzen: Geen prijsinformatie gevonden.

7. Leon Software

Beste voor: Charter, zakelijk en regionaal luchtvervoer
Overzicht: Meer gericht op vluchtoperaties maar bevat ook planning, offertes en hulpmiddelen voor vliegtuiggebruik.
Aanvullende context: Leon wordt vaak gebruikt in combinatie met andere systemen en biedt sterke punten in planning en dispatch, maar vereist add-ons of integraties voor voorraadbeheer en onderhoud.
Prijzen: Variëren van € 99 ($113 USD) per vliegtuig per maand tot € 899 ($1,022 USD) per vliegtuig per maand.

8. Rotabull (integreert met AvSight)

Best voor: RFQ-automatisering en offertes
Overzicht: Niet een volledige ERP-oplossing, maar een offertetool die over bestaande systemen heen ligt. Veel leveranciers gebruiken het in combinatie met AvSight of Quantum.
Aanvullende context: Rotabull wordt gewaardeerd voor het versnellen van het offerteproces en het consolideren van RFQ's van meerdere marktplaatsen zoals ILS (Inventory Locator Service), PartsBase, en meer.
Prijzen: Begint bij $199 per maand voor maximaal 3 gebruikers. Automatisering, prioriteitsondersteuning en ERP-integraties zijn aparte, extra maandelijkse kosten. 

Kan ePlaneAI samenwerken met AvSight?

Veel luchtvaartteams willen niet hun hele technologische infrastructuur weggooien. Ze zijn niet op zoek naar een totale systeemvervanging wanneer ze simpelweg scherpere gereedschappen nodig hebben die de gaten in hun huidige opstelling opvullen. Voor veel AvSight-gebruikers is dit waar ePlaneAI van pas komt.

, waardoor de waarde wordt uitgebreid zonder wat al bestaat te verstoren. Teams die AvSight gebruiken voor voorraadbeheer, offertes en MRO-workflows kunnen ePlaneAI toevoegen om slimmere voorspellingen, offerte-optimalisatie en geautomatiseerde meldingen te krijgen.

Bijvoorbeeld, ePlaneAI kan offertes die waarschijnlijk zullen converteren op basis van historisch gedrag naar voren brengen, of aanvragen die niet voldoen aan de winstgevendheidsdrempels markeren, voordat iemand van uw team er tijd aan verspilt.

Omdat AvSight is gebouwd op het , zijn integraties en gegevenszichtbaarheid al onderdeel van de basis. Dat geeft ePlaneAI een duidelijk pad om in te pluggen, zonder dat een volledige herwerking of pijnlijke downtime nodig is.

Deze hybride aanpak werkt vooral goed voor bedrijven die snel willen handelen zonder vast te lopen in een jaarlijks migratieplan. In plaats van het vervangen van het ene platform door het andere, biedt ePlaneAI luchtvaartteams de mogelijkheid om in hun eigen tempo te evolueren, door de delen van het proces die hen het meest vertragen te automatiseren.

De juiste ERP kiezen begint met het stellen van de juiste vragen

Er is geen universele 'beste' luchtvaart ERP—alleen de beste voor uw bedrijf, uw budget en uw werkprocessen.

AvSight biedt een robuust, luchtvaartspecifiek platform dat offertes, operaties, MRO en financiën integreert in één door Salesforce aangedreven systeem.

Voor veel onderdelenleveranciers en MRO-faciliteiten vinkt het alle vakjes aan—of in ieder geval genoeg om de beste keuze te zijn.

Maar zoals je hebt gezien, zijn er gegronde redenen waarom bedrijven alternatieven verkennen: prijsstructuur, implementatie-eisen, of de behoefte aan iets eenvoudigers.

Of u nu kiest tussen en , of een volledig andere aanpak overweegt met FlyPal of , de slimste zet is om te beginnen met het stellen van de juiste vragen:

Als u op zoek bent naar een oplossing die is ontworpen om uw luchtvaartbedrijf op te schalen, zijn er veel nieuwere oplossingen zoals AI-gestuurde hulpmiddelen zoals ePlaneAI verbeteren data-analyse en procesautomatisering, waardoor nieuwe inzichten worden ontsloten.

Soms is de beste alternatief niet degene met de langste lijst van functies; vaak is het degene die je sneller laat bewegen, met minder stress en meer duidelijkheid.

Klaar om te zien hoe slimmere luchtvaartsoftware er echt uitziet? met ePlaneAI of neem contact op om te leren hoe we teams helpen sneller te bewegen, beter te offreren en meer gedaan te krijgen, met minder chaos.