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Como a IA Ajuda a Prever a Demanda por Manutenção Não Programada nas Companhias Aéreas

abril 10, 2025
Um trabalhador de manutenção inspeciona os motores a jato de uma aeronave sob um céu limpo, simbolizando o papel da IA preditiva na redução de interrupções não programadas na manutenção da aviação.

Descubra como a IA e a Gen AI estão ajudando as companhias aéreas a enfrentar os desafios de manutenção não programada da aviação — desde previsões de falhas mais inteligentes até copilotos de IA que reduzem o tempo de inatividade e os custos.

O setor da aviação está sempre imerso em desafios, e a manutenção não programada é um dos mais complexos. Quando uma aeronave sofre uma falha inesperada – desde uma bomba hidráulica defeituosa até uma sobrecarga repentina da aviônica – isso pode levar à paralisação de aeronaves e ao atraso de passageiros. Os custos disparam à medida que o caos se instala. Esses eventos inesperados, conhecidos como manutenção não programada, desorganizam as operações por serem notoriamente difíceis de prever com ferramentas tradicionais.

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a tecnologias avançadasanálise preditivae IA generativa (gen AI) para antecipar falhas antes que elas aconteçam, ajudando as equipes de manutenção a ficarem à frente de avarias para evitar interrupções.

De copilotos internos de IA auxiliando mecânicos em solo a algoritmos preditivos sinalizando peças em risco com semanas de antecedência, a IA está dando às companhias aéreas uma chance de lutar para reduzir o tempo de inatividade e melhorar a confiabilidade.

Neste artigo, exploraremos como a IA está ajudando a prever a demanda por manutenção não programada na aviação, com base em exemplos reais e insights do setor. Analisaremos como companhias aéreas como a Delta já reduziram os cancelamentos, como a IA de geração está automatizando a análise de falhas e quais medidas as companhias aéreas podem tomar hoje para começar a prever a manutenção com tecnologia de IA.

O alto custo da manutenção não programada na aviação

A manutenção não programada na aviação é um problema multibilionário. Com o setor aéreo global ainda se recuperando da pandemia de COVID-19, a pressão para manter os aviões em serviço nunca foi tão significativa. No entanto, as companhias aéreas enfrentam uma tempestade perfeita de desafios que tornam a manutenção não programada ainda mais disruptiva.

A escassez de mão de obra está no topo da lista. Desde 2019, os salários por hora para técnicos de aeronaves e engenheiros de manutenção aumentaram mais de 20%, à medida que as companhias aéreas competem por um número cada vez menor de trabalhadores qualificados (McKinsey & Company:Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

E o problema não vai desaparecer tão cedo. Até 2033, projeta-se que um quinto das vagas de técnico de manutenção de aviação ficarão vagas, colocando ainda mais pressão sobre equipes de manutenção já sobrecarregadas.

A trajetória da Delta ressalta o quanto está em jogo. Só em 2010, a Delta registrou mais de 5.600 cancelamentos devido a problemas de manutenção. Em 2018, graças ao seu programa de manutenção preditiva, esse número caiu para apenas 55 cancelamentos relacionados à manutenção (Operações de tecnologia Delta). Essa reviravolta notável mostra o impacto potencial da mudança de reparos reativos para estratégias de manutenção proativa.

Mas, embora o sucesso da Delta seja inspirador, muitas companhias aéreas ainda estão presas no modo de combate a incêndios. A manutenção não planejada continua sendo um dos principais riscos à confiabilidade operacional, à satisfação do cliente e à lucratividade. E é exatamente aí que a IA entra — oferecendo novas maneiras de prever falhas e domar a imprevisibilidade.

Manutenção preditiva: o primeiro salto para menos surpresas

Antes da geração de IA entrar em cena, a manutenção preditiva lançou as bases para prever as necessidades de manutenção não programada da aviação.

Companhias aéreas como a Delta foram pioneiras na adoção de ferramentas preditivas que analisam fluxos de dados em tempo real dos sensores das aeronaves para antecipar falhas em peças antes que elas aconteçam. Por exemplo, a Delta TechOps utiliza a plataforma Airbus Skywise para monitorar dados de operação e desempenho em suas frotas de A320 e A330, avaliando as probabilidades de falha de peças da aeronave com bastante antecedência.

Os resultados falam por si. A Skywise apresentou uma taxa de sucesso de mais de 95% na previsão de falhas pendentes, permitindo à Delta planejar a manutenção proativamente e reduzir drasticamente o tempo de inatividade não planejado.

Mas não se trata apenas de sistemas internos. Ferramentas modernas de previsão com tecnologia de IA integram sinais externos, como padrões climáticos, dados de fornecedores e até tendências de uso, para refinar as previsões. Conforme observado por especialistas do setor, embora as empresas estejam coletando mais dados do que nunca, as ferramentas tradicionais têm dificuldade para sintetizar essa complexidade. Os modelos de IA, no entanto, prosperam nesse ambiente, encontrando padrões e correlações que humanos ou métodos estatísticos convencionais muitas vezes não conseguem detectar (Forbes Tech Council:Como a IA potencializa a previsão da demanda de fabricação e manutenção).

Plataformas de manutenção preditiva combinam vastos conjuntos de dados e análises avançadas, oferecendo às operadoras aéreas insights sobre quando realizar a manutenção de componentes, ajustar os níveis de estoque ou programar janelas de manutenção. Essa abordagem proativa marca o primeiro grande salto do setor, afastando-se dos reparos reativos e migrando para a previsão baseada em dados.

Gen AI: potencializando as capacidades de previsão de manutenção

Se a manutenção preditiva foi o primeiro salto, a IA generativa é o combustível que acelera a transformação. Ao contrário dos modelos tradicionais de IA, que exigem dados estruturados e entradas predefinidas, a IA generativa consegue processar informações não estruturadas — de notas técnicas a manuais de manutenção — e produzir insights altamente úteis e em tempo real.

Veja o exemplo de uma empresa de petróleo e gás que automatizou sua análise de modos e efeitos de falhas (FMEA) em milhares de ativos.

Tradicionalmente, o FMEA é um processo manual meticuloso, mas ao alimentar a IA de geração com grandes quantidades de dados históricos de manutenção, a empresa gerou rapidamente listas abrangentes de potenciais modos de falha vinculados às ações de manutenção corretas (McKinsey & Company:Reestruturação da manutenção com IA de geração).

A empresa obteve uma grande vitória em eficiência e economia de custos, além de uma redução significativa do tempo de inatividade e aumento da capacidade dos funcionários. Os técnicos passaram a gastar menos tempo criando e atualizando manualmente documentos críticos, transferindo seu trabalho para tarefas de alta estratégia e melhorando a precisão dos dados de FMEA.

Na aviação, a IA de geração é igualmente transformadora. As companhias aéreas estão pilotando copilotos de manutenção virtuais — assistentes de IA que ajudam os técnicos a solucionar problemas diretamente na oficina.

Imagine um mecânico enfrentando um vazamento no compressor. Em vez de folhear manuais densos, ele simplesmente pergunta ao copiloto de IA: "O que pode estar causando esse problema?". O sistema exibe diagnósticos relevantes, histórico de reparos e próximos passos, extraindo informações de manuais e registros históricos em segundos.

Uma companhia aérea regional já está testando um sistema semelhante, no qual a equipe da linha de frente digita um problema em um chat e recebe insights contextuais específicos do manual de manutenção. Isso acelera a solução de problemas e fornece "mentores" digitais para funcionários menos experientes, capturando o conhecimento institucional e tornando-o instantaneamente acessível.

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Durante décadas, as práticas de manutenção não programada foram, em grande parte, reativas. Peças falharam, aviões foram paralisados e equipes de manutenção se apressaram para responder. Mas a IA está invertendo esse cenário. Ao permitir a detecção precoce de riscos e fragilidades do sistema, as companhias aéreas agora podem adotar uma abordagem proativa, prevenindo falhas antes que elas aconteçam.

Considere o impacto dos copilotos de IA e das ferramentas de solução de problemas. Em setores como a mineração, sistemas de IA de geração semelhante reduziram o tempo de solução de problemas em 35% e o tempo de reparos não planejados em 25%. Imagine esse tipo de eficiência aplicada à aviação, onde cada minuto de inatividade pode custar milhares de dólares.

A Gen AI também auxilia engenheiros de confiabilidade extraindo rapidamente padrões de falhas de registros densos. Os engenheiros podem solicitar que ferramentas de IA identifiquem prováveis pontos de falha e proponham estratégias de manutenção.

E, à medida que o setor enfrenta o envelhecimento da força de trabalho e a escassez de talentos, a IA se torna ainda mais valiosa. Os copilotos de IA de geração atuam como repositórios institucionais de conhecimento, ajudando funcionários menos experientes a tomar decisões informadas em tempo real. Essas ferramentas aceleram os processos de manutenção e também ajudam a manter os padrões de qualidade e segurança à medida que técnicos experientes se aposentam.

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Um grande obstáculo é a infraestrutura legada. Muitas companhias aéreas ainda dependem de registros em papel ou PDFs estáticos para documentação de manutenção, criando um rastro de "impressão digital suja" difícil de ser interpretado pelos sistemas de IA. A integração da IA exige registros digitalizados e entradas de dados limpas, o que significa que as companhias aéreas precisam primeiro lidar com a modernização dos dados antes de colher todos os benefícios da IA.

As normas de segurança adicionam outra camada de complexidade. Os sistemas de IA de geração, embora poderosos, não são perfeitos e podem ocasionalmente produzir resultados imprecisos ou enganosos — um fenômeno conhecido como "alucinação" da IA. É por isso que as companhias aéreas devem usar a IA para ampliar, e não substituir, a expertise humana. A supervisão humana continua sendo fundamental para validar as recomendações de IA, especialmente em cenários críticos de segurança.

Construir confiança na IA também depende de transparência. Estruturas de IA Explicável (XAI) ajudam a tornar os resultados da IA compreensíveis para usuários humanos, aumentando a adoção entre equipes de manutenção.

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

A Delta oferece um ótimo exemplo de combinação de supervisão humana com insights de IA. Mesmo com uma taxa de sucesso preditiva superior a 95%, a Delta TechOps ainda realiza testes de bancada em componentes sinalizados por modelos de IA antes de liberá-los para serviço. Essa combinação de aprendizado de máquina e validação humana prática mantém a segurança em primeiro lugar.

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a

Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a Mas a IA está mudando isso. As companhias aéreas estão recorrendo a que os respalda. Se uma peça não estiver em estoque quando uma falha for prevista, os aviões permanecerão em solo e os custos continuarão subindo. É por isso que o papel da IA se estende além das tarefas de manutenção, chegando à otimização da cadeia de suprimentos.

Torres de controle da cadeia de suprimentos com tecnologia de IA estão dando às companhias aéreas visibilidade sem precedentes sobre possíveis interrupções. Esses sistemas monitoram os padrões de comunicação e entrega entre os fornecedores e usam análises preditivas para sinalizar sinais precoces de atrasos ou escassez. Analistas da cadeia de suprimentos podem então se aprofundar com chatbots com tecnologia de IA, obtendo ações recomendadas para mitigar esses riscos precocemente.

Em termos de previsão, os modelos de IA ajudam fabricantes e companhias aéreas a coordenar a entrega pontual de peças críticas, prevendo picos de demanda futuros. Em vez de correr atrás de pedidos de última hora, as companhias aéreas podem reabastecer o estoque proativamente e trabalhar em estreita colaboração com os fornecedores para garantir que as peças estejam disponíveis.pronto quando necessário.

Compartilhar essas previsões com os fornecedores também fortalece os relacionamentos e reduz o risco de rupturas de estoque. Quando os fornecedores entendem o que está por vir, conseguem planejar a produção com mais eficácia e priorizar as entregas, criando uma cadeia de suprimentos mais resiliente e responsiva.

Introdução: Etapas para que as companhias aéreas adotem a previsão de manutenção por IA

Embora os benefícios da IA na aviação de manutenção não programada sejam claros, começar pode parecer assustador. As companhias aéreas operam em um ambiente altamente regulamentado, com pouca margem para erros. Mas há um caminho prático a seguir — um caminho que começa com pequenas mudanças de alto impacto e avança em direção a uma transformação mais ampla.

Em primeiro lugar, as companhias aéreas devem se concentrar em casos de uso prioritários com menos obstáculos regulatórios. Conquistas iniciais, como a digitalização de registros de manutenção ou a adição de busca em linguagem natural com tecnologia de IA aos sistemas existentes, podem demonstrar valor rapidamente. Essas ferramentas facilitam a busca rápida de informações pelos técnicos, reduzindo o tempo gasto na busca por manuais.

A adoção em fases também é crucial. Em vez de lançar uma reformulação completa da IA da noite para o dia, organizações bem-sucedidas testam soluções em ambientes controlados. Essa abordagem ajuda a construir confiança entre as equipes, especialmente quando as ferramentas de IA incluem resultados explicáveis que mostram como os insights são gerados.

Treinamento e gestão de mudanças desempenham um papel igualmente vital. O sucesso da Delta, por exemplo, decorre em parte de sua equipe interna de especialistas experientes que testam as recomendações de IA e aprimoram continuamente o sistema. As companhias aéreas que buscam seguir o exemplo devem investir na qualificação de sua força de trabalho e na incorporação da IA aos fluxos de trabalho diários de manutenção.

Por fim, a colaboração é fundamental. Nenhuma companhia aérea opera isoladamente. A parceria com OEMs, MROs e fornecedores para construir ecossistemas de dados compartilhados gerará insights mais ricos e previsões mais precisas.

As companhias aéreas que adotarem essas medidas poderão passar da experimentação à execução com confiança, trazendo todo o poder da IA para suas estratégias de manutenção.

IA e o futuro da manutenção não programada na aviação

Lidar com manutenção não programada da aviação está se tornando menos complicado, graças ao poder transformador da IA.

Eventos que antes eram riscos inevitáveis, como aviões parados, passageiros frustrados e custos exorbitantes, agora são desafios administráveis. Com ferramentas de manutenção preditiva e copilotos de IA, as companhias aéreas podem prever falhas de peças, otimizar a solução de problemas e reduzir o tempo de inatividade antes que ele se transforme em uma crise.

No entanto, a IA não é uma solução mágica. Seu potencial total só é desbloqueado quando aliado à expertise humana, dados confiáveis e uma abordagem criteriosa de integração. As companhias aéreas que investem em previsões com IA hoje estão se posicionando para minimizar interrupções e operar com mais segurança, eficiência e competitividade nos próximos anos.

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