Prevenção de Encolhimento de Inventário na Indústria da Aviação

Seja pela falta de motores, remoção não autorizada de peças ou má gestão da cadeia de suprimentos, o encolhimento leva a aeronaves em solo, operações interrompidas e batalhas jurídicas.

Casos recentes de grande repercussão sublinham a gravidade do problema. A SpiceJet foi acusada de remover motores de aeronaves alugadas sem permissão, enquanto a Jet Midwest alega que a Rex Airlines da Austrália desmontou e sucateou suas aeronaves sem o pagamento integral. Ameaças internas também desempenham um papel importante, com funcionários da aviação envolvidos em contrabando, roubo e fraude devido à vulnerabilidade financeira.

Com as companhias aéreas e as MROs enfrentando custos crescentes e pressão para otimizar operações, combater a redução de inventário é mais crítico do que nunca. Este artigo explora as causas, o impacto financeiro e as melhores estratégias de prevenção para que os negócios de aviação minimizem perdas e melhorem a responsabilidade.

Quais são as causas da redução de inventário na aviação?

Furto e remoção não autorizada de peças

Os ativos de aviação são incrivelmente valiosos, tornando-os alvos principais para furto de inventário. Um dos casos mais impressionantes recentes envolve a SpiceJet, que supostamente removeu motores de aviões cargueiros B737-700(BDSF) alugados sem a aprovação da Spectre Air Capital. A equipe jurídica do locador classificou a ação como "furto prima facie", acusando a companhia aérea de usar os motores sem pagamento ().

Da mesma forma, a Jet Midwest entrou com uma ação judicial contra a Rex Airlines, alegando que a transportadora desmontou quatro aeronaves para peças e descartou as estruturas remanescentes após falhar em completar um acordo de compra de 2 milhões de dólares ().

Esses incidentes destacam os riscos que locadores e MROs enfrentam ao lidar com companhias aéreas em dificuldades financeiras, e o roubo não se limita apenas a componentes principais como motores.

De acordo com a , funcionários de aeroportos e companhias aéreas foram pegos contrabandeando ouro, narcóticos e outros itens valiosos usando seu acesso privilegiado. Lacunas de segurança em instalações de MRO, terminais de carga e locais de armazenamento de aeronaves facilitam para que malfeitores explorem os ativos da aviação.

Ameaças internas e exploração de funcionários

A participação de insiders no encolhimento da aviação não é novidade, mas as dificuldades econômicas pós-pandemia agravaram o problema. Um relatório da Agência Nacional de Crime do Reino Unido de 2021 alertou que funcionários de aeroportos e companhias aéreas — especialmente aqueles em funções sensíveis à segurança — estavam sendo visados por redes de crime organizado devido a dificuldades financeiras ().

Além do furto de inventário, esquemas comuns incluem:

A dependência da indústria da aviação em prestadores de serviços terceirizados e empreiteiros complica ainda mais a supervisão, tornando o monitoramento interno tão desafiador quanto essencial para reduzir os riscos de encolhimento.

O impacto financeiro da redução de estoque

Perdas financeiras diretas

A redução de inventário custa à indústria da aviação milhões anualmente, mas o impacto financeiro total vai além da perda imediata de peças roubadas ou desaparecidas.

Por exemplo, a Jet Midwest está buscando $7,2 milhões em danos da Rex Airlines após alegar que a transportadora desmontou e sucateou a aeronave sem o pagamento integral ().

Além desses processos, a redução leva a:

Perturbações operacionais e problemas na cadeia de suprimentos

A redução de inventário não prejudica apenas os balanços patrimoniais; pode também causar grandes transtornos nas operações de aviação internacional.

Um destacou que as empresas de bens de consumo embalados e de embalagens de plástico e papel ainda possuem níveis de inventário 15-20% maiores do que as médias pré-COVID-19, enquanto os varejistas reduziram agressivamente os níveis de estoque para minimizar perdas. 

A indústria da aviação enfrenta um dilema semelhante, pois o excesso de estoque pode levar ao desperdício, mas a falta devido à redução causa atrasos e gargalos na cadeia de suprimentos.

As consequências operacionais incluem:

Diante desses riscos, companhias aéreas, MROs e locadores devem tomar medidas proativas para rastrear o inventário e reforçar os protocolos de segurança da aviação.

Estratégias para prevenir a redução de inventário

Implementando medidas avançadas de rastreamento e segurança

Para prevenir a remoção não autorizada de componentes de alto valor, empresas de aviação podem utilizar como:

Várias indústrias já se beneficiam dessas tecnologias, e a aviação deve seguir o exemplo para reduzir os riscos de encolhimento.

Fortalecimento dos controles internos e auditorias

Auditorias regulares e reconciliação de inventário podem reduzir significativamente a perda de estoque. As empresas devem:

As companhias aéreas também devem garantir que os contratos de arrendamento incluam cláusulas claras de proteção de ativos para evitar disputas como as observadas nos casos da Jet Midwest e da SpiceJet.

Colaboração e padrões industriais abrangentes

Aprimorando a cooperação industrial para combater a redução

A indústria da aviação deve adotar uma abordagem colaborativa para reduzir a diminuição de inventário, especialmente quando ameaças internas e crime organizado estão envolvidos. O da Osprey Flight Solutions destacou como funcionários da aviação com dificuldades financeiras estão sendo alvo de redes criminosas para contrabandear drogas, armas e componentes valiosos de aeronaves. 

Este problema é agravado durante recessões econômicas, tornando a seleção de funcionários e o treinamento de segurança críticos.

Para abordar esses riscos, as partes interessadas da aviação devem:

Aeroportos e instalações de manutenção também devem reforçar as verificações de antecedentes e estabelecer proteções para denunciantes, a fim de incentivar os funcionários a relatarem atividades suspeitas.

Utilizando a tecnologia para fortalecer a responsabilidade

estão desempenhando um papel cada vez mais importante na prevenção de fraudes. Líderes do setor devem investir em:

Conforme observado no relatório de junho de 2024 da McKinsey, o excesso de inventário pode ser um passivo, mas reduzir o estoque de forma muito agressiva aumenta a vulnerabilidade a interrupções na cadeia de suprimentos. Modelos de previsão impulsionados por IA podem ajudar a equilibrar os níveis de inventário enquanto mantêm a segurança e a conformidade.

Prevenção de redução de inventário na indústria da aviação

A redução de inventário é mais do que uma questão contábil — é uma ameaça direta à eficiência operacional, estabilidade financeira e confiança do setor. Seja em companhias aéreas acusadas de desmontar aeronaves alugadas, ameaças internas contrabandeando componentes valiosos ou vulnerabilidades na cadeia de suprimentos que levam ao extravio de inventário, a indústria da aviação deve tomar medidas proativas para mitigar as perdas.

As principais estratégias incluem:

Prevenir a redução de inventário beneficia a todos

A redução de inventário não se trata apenas de superar os desafios financeiros e operacionais da sua organização — o que já é motivo suficiente para reforçar a segurança —, mas também de proteger a segurança de todo o ecossistema da aviação.

Fortalecer os protocolos de segurança e melhorar a gestão de inventário protege as empresas de perdas financeiras e também garante a segurança dos funcionários, melhora o voo com aviões usando peças não falsificadas e autenticadas, e contribui para a segurança global.

As empresas que reduzem o roubo e a fraude estão protegendo seus trabalhadores — especialmente aqueles em funções de baixa remuneração e alto risco — que poderiam ser explorados por redes criminosas. Sistemas de inventário mais seguros e transparentes garantem que as peças críticas de aviação permaneçam onde devem, prevenindo escassez custosas e eliminando o acúmulo desnecessário de estoque que esgota recursos.

Além da vantagem financeira, abordar a redução de perdas também tem implicações amplas para a segurança global. Quando as peças de aeronaves são rastreadas e contabilizadas, o risco de adulteração é reduzido, garantindo voos mais seguros. Quando mercadorias ilícitas não podem ser movimentadas através dos canais de aviação, as cadeias de suprimentos permanecem seguras e atividades ilegais como o tráfico de drogas tornam-se mais difíceis de serem executadas.

Em resumo, prevenir a redução de inventário vai muito além de proteger peças de motores e aviônicos. Dos trabalhadores em terra às companhias aéreas no céu, todos os interessados se beneficiam de um sistema que prioriza a responsabilidade, segurança e eficiência. O futuro da indústria depende de práticas de inventário mais inteligentes e seguras, e aqueles que investirem nelas agora colherão os frutos em estabilidade operacional, economia de custos e confiança a longo prazo.