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Ferramentas Essenciais para Análise de Mercado na Indústria da Aviação

April 24, 2025
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A indústria da aviação está acelerando através de uma era de transformação. O tráfego global de passageiros está se aproximando dos altos níveis pré-pandemia, mas a capacidade, os custos e os padrões de consumo parecem radicalmente diferentes de 2019. Neste cenário, as empresas de aviação não podem se dar ao luxo de depender de métricas retrospectivas ou intuições. Elas precisam de ferramentas mais precisas que entreguem insights em tempo real, e uma estratégia de análise de mercado que reflita a complexidade da aviação moderna.

Por que a análise de mercado é mais importante do que nunca na aviação

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  • Quilômetros percorridos por passageiros pagantes (RPK)Quilômetros percorridos por passageiros pagantes (RPK)
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Por que a análise de mercado é mais importante do que nunca na aviação

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Plataformas de dados de voo e ferramentas de inteligência de tráfego aéreo

A aviação gera montanhas de dados em tempo real. Analistas de mercado agora contam com plataformas de inteligência de voo para monitorar tendências de utilização da frota, desempenho de rotas e expansão da rede em todos os cantos do mundo.

1. Rastreamento em tempo real de plataformas ADS-B

Ferramentas comoFlightAware e Flightradar24Coletar dados em tempo real de transponders ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast). Essas plataformas fornecem uma visão completa de aeronaves individuais e do comportamento geral da frota.

  • Quais rotas estão sendo adicionadas ou removidas?
  • Quais modelos de aeronaves são mais utilizados?
  • As transportadoras estão otimizando os custos de combustível, a padronização da frota ou a lucratividade das rotas?

Isso é essencial para analistas que avaliam quais companhias aéreas estão se recuperando mais rapidamente, como os novos participantes estão se comportando em mercados em desenvolvimento ou como eventos geopolíticos estão moldando os corredores aéreos internacionais.

Por exemplo, se uma transportadora de baixo custo começar a operar novas rotas transatlânticas com elevada frequência e os dados do factor de carga da IATA apoiarem um tráfego forte, isso poderá indicar uma mudança estrutural na dinâmica do mercado de voos de longo curso.(IATA).

2. Insights de rota e capacidade com OAG e Cirium

OAG e VelaAprofunde-se combinando horários históricos de voos, pontualidade e dados de emissão de bilhetes. Essas plataformas ajudam a modelar a rentabilidade das rotas, monitorar tendências de capacidade e comparar o desempenho das companhias aéreas.

A análise preditiva da Cirium também ajuda a prever o crescimento da frota e a demanda por MRO com base nos padrões de utilização e na idade da aeronave. A OAG, por outro lado, oferece previsões de capacidade de assentos alinhadas ao planejamento de demanda de curto prazo e à análise de rendimento de rotas.

Quando um analista observa um aumento acentuado na frequência de novas rotas, mas as tendências de PRASM permanecem estáveis ou em declínio, isso costuma ser um sinal de alerta para excesso de oferta. Esses insights moldam tudo, desde a estratégia de fusões e aquisições até negociações de slots e pedidos de aeronaves.

Ferramentas de previsão de demanda macroeconômica e regional

Embora ferramentas específicas para a aviação sejam cruciais, sinais econômicos mais amplos ainda sustentam a demanda por passageiros e cargas. A análise de aviação mais poderosa combina dados de frota e rotas com indicadores macroeconômicos.

3. Tendências regionais do PIB e da renda disponível

O tráfego de passageiros está intimamente relacionado ao PIB per capita, especialmente em regiões em desenvolvimento.Perspectivas do Mercado Comercial da Boeing, como um exemplo de recurso, projeta que a demanda de passageiros crescerá mais rapidamente na Ásia-Pacífico, onde a expansão das classes médias está alimentando o crescimento das companhias aéreas de baixo custo e impulsionando a expansão dos aeroportos na Índia, nas nações da ASEAN e na China.(Boeing).

Entender quais economias estão crescendo mais rápido e como esse crescimento é distribuído entre os centros urbanos e regionais ajuda os analistas de mercado a:

  • Prever as necessidades de infraestrutura aeroportuária
  • Avalie a demanda de aeronaves por tipo (por exemplo, fuselagem estreita vs. fuselagem larga)
  • Identificar tendências de carga e passageiros por segmento

A Mordor Intelligence é um recurso semelhante que confirma essa mudança: a Ásia-Pacífico agora lidera a indústria da aviação tanto no crescimento da frota quanto no desenvolvimento de aeroportos, com mais projetos greenfield aprovados somente na Índia do que em qualquer outra região (Inteligência de Mordor).

4. Política governamental e monitoramento de investimentos

De subsídios e acordos de céu aberto à regulamentação de carbono e incentivos SAF (Combustível de Aviação Sustentável), a política está remodelando o setor.

Ferramentas de inteligência política comoEconomia de Oxford ou IHS Markitintegrar previsões de demanda da aviação com risco político, investimento em infraestrutura e mudanças regulatórias.

Por exemplo, os direitos de tráfego aéreo entre a China e o Sudeste Asiático estão a ser liberalizados, o que pode desencadear uma rápida expansão das rotas. Entretanto, a EuropaAdequado para 55as políticas climáticas estão pressionando os preços das rotas de longa distância com alta emissão de carbono.

Essa intersecção entre política e planejamento é onde muitas oportunidades competitivas são encontradas — ou perdidas.

Benchmarking financeiro e métricas de desempenho de companhias aéreas

A análise de mercado não se limita a determinar para onde os aviões estão voando. Trata-se de quais companhias aéreas estão voando com lucro — e por quê. Para responder a isso, os analistas precisam de ferramentas que iluminem a economia por trás de cada assento, voo e milha.

5. Painéis de KPI e ferramentas de modelagem de investidores

Ferramentas como Visible Alpha, S&P Capital IQ Pro e FactSet fornecem acesso padronizado a métricas financeiras detalhadas para companhias aéreas públicas e privadas, incluindo:

  • Receita de passageiro-quilômetro (RPK)
  • Quilômetros de assentos disponíveis (ASK)
  • Receita de passageiros por assento-quilômetro oferecido (PRASK)
  • Custo por assento-quilômetro disponível (CASK)
  • Fator de carga, rendimento e margens EBITDAR

A análise do Visible Alpha, por exemplo, facilita a comparação da economia unitária entre companhias aéreas regionais, de baixo custo e de serviço completo. Você pode ver rapidamente se o aumento da taxa de ocupação de uma companhia aérea está sendo compensado pela queda nos rendimentos — um sinal precoce de erosão do poder de precificação.

Os analistas também usam o CASK-ex-fuel (custo operacional dividido pelo total de assentos-quilômetro disponíveis, excluindo despesas com combustível) para comparar a eficiência operacional principal entre empresas, filtrando os preços voláteis do combustível para obter uma imagem mais clara dos custos de mão de obra, manutenção e infraestrutura.

6. Análise do balanço patrimonial e do financiamento da frota da companhia aérea

As reservas para arrendamento, depreciação e manutenção de aeronaves desempenham um papel importante nas estruturas de custos das companhias aéreas. Ferramentas como o Airfinance Journal, o CAPA Centre for Aviation e o Ishka ajudam a monitorar:

  • Proporções de arrendamento versus propriedade
  • Idade média ponderada da frota
  • Condições de financiamento e custos de juros
  • Acordos de energia por hora (PBH)

Esses dados são especialmente úteis para avaliar a competitividade a longo prazo. Uma transportadora com uma frota mais jovem, com baixo consumo de combustível e com termos de arrendamento flexíveis pode suportar choques de custos melhor do que uma empresa altamente alavancada com aeronaves obsoletas.

Também é importante na previsãoDemanda de MROFrotas mais antigas significam mais revisões de motores e substituições de peças, especialmente porque as aeronaves são mantidas por mais tempo devido a atrasos nas entregas dos OEMs.

Previsões da indústria e ferramentas de cenário competitivo

Nenhuma análise de mercado é completa sem entender para onde o setor está caminhando — e quem provavelmente aproveitará o potencial. Ferramentas de previsão específicas para a aviação oferecem essa visão estratégica.

7. Previsões da IATA, ICAO e OEM

A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) e a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) publicam previsões anuais de tráfego aéreo, segmentadas por tipo de passageiro (negócios vs. lazer), geografia e modelo de transportadora.

De acordo com a IATA, os lucros globais das companhias aéreas devem atingir US$ 30,5 bilhões em 2024, com a Ásia-Pacífico liderando o crescimento tanto na demanda quanto na lucratividade (CONTEMPLAR).

Enquanto isso, fabricantes de equipamentos originais (OEMs) como Boeing e Airbus fornecem previsões de longo prazo sobre a demanda por aeronaves, o crescimento do tráfego e a aposentadoria de frotas. O Relatório de Perspectivas do Mercado Comercial da Boeing para 2024 estima uma frota global de mais de 47.000 aeronaves até 2043, com a maior expansão prevista para aeronaves de corredor único, impulsionada pelo crescimento das rotas regionais.BoeingPor que a análise de mercado é mais importante do que nunca na aviação

Essas projeções sãoessencialao modelar a participação de mercado, determinar onde as companhias aéreas de baixo custo podem invadir ou avaliar se novos aeroportos e centros de MRO terão sucesso.

8. Plataformas de inteligência competitiva

Serviços como Airline Weekly, OAG e CAPA Profiles ajudam analistas a monitorar anúncios de companhias aéreas, novas rotas, pedidos de frotas e estratégias corporativas em tempo real. Essas ferramentas monitoram:

  • Fusões e aquisições
  • Mudanças de rota e frequência
  • Parcerias aéreas e codeshares
  • Capacidade e cronograma de arquivamento

O Airline Outlook 2024 do J.P. Morgan, por exemplo, identifica uma forte procura transatlântica e uma capacidade limitada nos EUA, mas assinala tarifas mais baixas na Europa e sinais mistos na China, um contexto crítico ao avaliar se o crescimento é impulsionado pela oferta ou pela procura (J.P. Morgan).

Rastreamento de demanda geográfica e em nível de rota

Embora as tendências globais pintem o panorama geral, os dados regionais e de rota revelam onde a demanda está realmente mudando e onde as transportadoras podem apresentar desempenho superior ou inferior.

9. Dados de O&D e ferramentas de rentabilidade de rotas

Dados de origem e destino (O&D), disponíveis em plataformas como Sabre Market Intelligence, Diio Mi e Cirium, fornecem insights granulares sobre o fluxo de passageiros por rota, classe de cabine e sazonalidade. Analistas podem monitorar pares de cidades emergentes e rotas mal atendidas, identificar onde novos participantes estão roubando participação e estimar a demanda real além da simples capacidade de assentos.

Esses dados também permitem calcular a lucratividade da rota quando combinados com dados de tarifas. Por exemplo, mesmo que o tráfego entre Nova York e Londres seja alto, a erosão dos preços devido à concorrência pode reduzir as margens de lucro. Por outro lado, uma rota intermediária como Tóquio-Seattle pode oferecer altos rendimentos devido à limitação de companhias aéreas e à forte demanda comercial.

O último Commercial Market Outlook da Boeing destaca que o crescimento dos cargueiros e dos aviões de fuselagem estreita é particularmente forte na Ásia-Pacífico, refletindo o aumento do comércio eletrônico e do consumo da classe média (Boeing).

10. Previsão em nível de aeroporto e região

Plataformas de análise de aeroportos como ACI World e OAG Megahubs Index fornecem estatísticas sobre conectividade de hubs, utilização de slots e restrições de portões, cruciais para identificar gargalos ou oportunidades de expansão.

Enquanto isso, o relatório Mordor Intelligence Aviation Market projeta que a Ásia-Pacífico continuará sendo a região de aviação com crescimento mais rápido, impulsionada por novas transportadoras, investimentos em infraestrutura e aumento da renda disponível.(Inteligência Mordor).

A Índia, por exemplo, aprovou a construção de 21 aeroportos greenfield, sinalizando potencial de crescimento a longo prazo. As companhias aéreas que garantirem vagas antecipadamente nesses mercados podem se beneficiar de décadas de demanda favorável.

Para empresas de aviação, mapear as mudanças de demanda entre corredores — sejam eles de carga pesada, premium pesada ou predominantemente de lazer — pode orientar decisões de combinação de frota, estratégias de marketing e outras decisões comerciais críticas.

Dados operacionais e monitoramento de eficiência

Entender quem está ganhando não se resume apenas à receita. Trata-se também da eficiência com que as companhias aéreas administram suas operações. É aí que entram as plataformas de análise operacional.

11. Desempenho pontual e utilização da aeronave

Plataformas de dados como FlightAware, OAG e Cirium monitoram o desempenho de voos em tempo real e histórico, rastreando chegadas e partidas pontuais, tempos de resposta e horas de utilização da aeronave por dia.

A alta utilização de aeronaves normalmente está relacionada a retornos mais robustos. Companhias aéreas de baixo custo, como Ryanair e Wizz Air, têm em média de 12 a 14 horas de bloco por aeronave por dia, enquanto companhias aéreas tradicionais costumam ficar perto de 8 a 10.

A pontualidade também é importante. Companhias aéreas com atrasos crônicos não só incorrem em custos de indenização e conexões perdidas, como também correm o risco de perder clientes de alto valor. Ferramentas que apresentam essas métricas por rota e tipo de frota oferecem uma visão mais aprofundada da disciplina operacional e da confiabilidade.

12. Insights sobre eficiência de manutenção e recuperação

Para provedores de MRO e analistas de frotas, o acompanhamento dos ciclos de manutenção é fundamental. Plataformas como a Ramco Aviation eePlaneAIintegrarregistros de manutenção, ordens de serviço e consumo de peças para identificar:

  • Tipos de aeronaves com reparos frequentes não programados Restrições no fornecimento de peças impactando a confiabilidade do despacho
  • Excessos de custos vinculados a problemas de mão de obra ou estoque

Essa percepção é importante tanto para companhias aéreas quanto para investidores. Uma transportadora que gasta dinheiro com tempo de hangar ineficiente pode não refletir isso nos lucros, mas aparecerá nos atrasos de rotatividade e nas estatísticas de disponibilidade de aeronaves.

Incorporar esses insights de operações na análise de mercado ajuda a construir um quadro completo: não apenas quem está voando, mas com que tranquilidade e custo-benefício eles estão fazendo isso.

13. Métricas de sustentabilidade e relatórios ESG na aviação

À medida que as companhias aéreas enfrentam um escrutínio crescente em relação às emissões, a sustentabilidade se tornou um fator central na análise de mercado. Investidores, reguladores e passageiros pressionam por operações mais limpas, e ferramentas que monitoram o desempenho ESG (Ambiental, Social e de Governança) estão se tornando essenciais.

Principais métricas de sustentabilidade a serem monitoradas:

  • Emissões de CO₂ por RPK (passageiro-quilômetro faturado): Este é um indicador fundamental da eficiência de emissões das companhias aéreas.
  • % de uso de SAF (Combustível de Aviação Sustentável): Analistas monitoram quanto da mistura de combustível de uma companhia aérea vem do SAF, já que a adoção sinaliza prontidão para conformidade futura.
  • Participação na compensação de carbono:Se e como as companhias aéreas compensam as emissões por meio de programas certificados ou parcerias.

Por que isso é importante na análise de mercado

De acordo com a IATA, a aviação é responsável por 2 a 3% das emissões globais de CO₂ e a pressão para atingir as metas de zero emissões líquidas até 2050 está a aumentar (CONTEMPLAR).

Companhias aéreas que demonstram progresso mensurável na descarbonização podem garantir slots preferenciais, atrair capital com foco em ESG ou obter incentivos governamentais. Plataformas como o ESG Tracker da Cirium e o Airport Carbon Accreditation oferecem ferramentas para avaliar a sustentabilidade por transportadora ou aeroporto.

Além disso, o pacote europeu Fit for 55, que exige a mistura de SAF e limites de carbono mais rigorosos, está remodelando a economia dos voos na UE. Os analistas de mercado devem agora considerar os custos de conformidade com as normas de carbono, juntamente com as variáveis tradicionais de precificação e capacidade (Comissão Europeia).

Plataformas avançadas de análise e modelagem preditiva

Dados brutos são tão bons quanto sua capacidade de transformá-los em ações.O setor de aviação está cada vez mais recorrendo a plataformas de análise avançadas, usando IA e aprendizado de máquina para modelar demanda, mudanças de preços e necessidades da frota com precisão sem precedentes.

14. Ferramentas de inteligência de mercado baseadas em IA

Plataformas emergentes como o ePlaneAI permitem que companhias aéreas, OEMs e fornecedores simulem cenários hipotéticos usando:

  • Dados históricos de tráfego e preços
  • Indicadores macroeconômicos
  • Previsões de custos de combustível
  • Padrões de resposta de RFQ

Por exemplo, o ePlaneAI ajuda os usuários a identificar quaisOs RFQs têm maior probabilidade de conversãoCom base no comportamento histórico de cotações, sensibilidade de margem e tendências regionais. Isso permite que as equipes priorizem negócios com maior potencial de rendimento e despriorizem lances de baixa probabilidade ou margem, eliminando essencialmente a adivinhação humana na estratégia de cotação.

Outras ferramentas preditivas revelam sinais precoces de pressão sobre os preços. Se um concorrente começar a oferecer descontos em rotas importantes ou se a capacidade da rota aumentar repentinamente, as plataformas podem sinalizar essas mudanças antes que ocorra uma erosão na receita.

Plataformas de previsão de tendências macroeconômicas e de combustíveis

Os preços dos combustíveis representam de 25% a 30% dos custos operacionais das companhias aéreas, e a volatilidade nos mercados de petróleo pode prejudicar uma estratégia de rotas cuidadosamente equilibrada. É por isso que os principais analistas de mercado contam com plataformas como IHS Markit, Oxford Economics e previsões da EIA para integrar modelos de custo de combustível aos preços da aviação e ao planejamento de capacidade.

Perspectivas aéreas do J.P. Morgan para 2024observa que o combustível de aviação permanece alto — mesmo com a recente flexibilização — devido a problemas globais de abastecimento. Quando combinadas com dados de capacidade em tempo real, essas previsões ajudam as equipes a modelar quais rotas podem passar do lucro ao prejuízo rapidamente.

Análise de fornecedores e acompanhamento do desempenho de RFQ

No ecossistema da aviação atual, sedento por peças, a vantagem de mercado muitas vezes se resume à inteligência com que você responde às RFQs (Solicitações de Cotação). Mas poucas ferramentas se aprofundam nesse aspecto da análise de mercado, especialmente para fornecedores.

15. A inteligência de RFQ impulsiona a estratégia

Ferramentas comoePlaneAIpermitir que fornecedores de peças e oficinas de MRO avaliem quais clientes enviam as cotações mais lucrativas, quais faixas de preço têm as maiores taxas de conversão e como os tempos de resposta das cotações afetam as taxas de ganho

Isto muda o foco de “citar tudo, esperar que algo fique” para uma abordagem inteligente e baseada em dados.Estratégias de RFQque melhoram a margem e reduzem o esforço desperdiçado.

Por exemplo, uma análise pode mostrar que certos segmentos de clientes têm 3x mais probabilidade de aceitar orçamentos em janelas de resposta de 12 horas, mas não se os preços se desviarem em mais de 5% das normas históricas. Ferramentas que revelam esse padrão de comportamento transformam as vendas de suposições em precisão.

Esse tipo de análise é especialmente vital à medida que os fornecedores enfrentam atrasos nos OEMs e escassez de materiais usados e reparáveis (USM). Em um ambiente saturado, a vitória é dada por orçamentos mais inteligentes — e não por mais orçamentos.

O que as ferramentas de análise de mercado da indústria da aviação dizem sobre o futuro

As ferramentas que você usa informam o presente e definem o quão preparado você está para o que vem a seguir.

A análise de mercado no setor de aviação é criada a partir de camadas de dados em tempo real, insights preditivos e maior transparência operacional, considerando dados de diversas ferramentas de inteligência empresarial.

Para líderes que lidam com frotas complexas, custos voláteis e margens reduzidas, essa visão diversificada é essencial.

Se o seu negócio de aviação ainda lida com painéis estáticos e planilhas lentas, agora é a hora de explorar ferramentas inovadoras e de alta precisão como o ePlaneAI. Ajudamos MROs, fornecedores de peças e gestores de frotas a obter uma visão completa mais rapidamente, para que você possa cotar e estocar com mais inteligência e superar o mercado.

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