image

E-mail mais inteligente, negócios mais rápidos. Marque, analise e responda automaticamente a RFQs, cotações, pedidos e muito mais — instantaneamente.

Veja em ação

Por que a Visibilidade da Cadeia de Suprimentos Global é Importante para a Gestão de Inventário da Aviação

abril 03, 2025
Um grande navio cargueiro com a designação "MSC Nova York, Panamá" atracou em um porto de embarque, com contêineres empilhados e guindastes imponentes à vista. Esta imagem ilustra a infraestrutura logística global, essencial para a visibilidade da cadeia de suprimentos da aviação e a gestão eficiente do estoque.

Aeronaves paradas, custos crescentes de MRO e cadeias de suprimentos frágeis — a aviação precisa de mais do que peças de reposição. Precisa de visibilidade. Veja como a transparência da cadeia de suprimentos impulsiona decisões mais acertadas, reviravoltas mais rápidas e frotas preparadas para o futuro.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

  • Envio e logística:Os atrasos nos embarques e a escassez de contêineres melhoraram, mas o congestionamento nos principais portos continua sendo uma preocupação.
  • Transporte e logística:Transporte e logística:
  • Transporte e logística:Transporte e logística:
  • Transporte e logística:Transporte e logística:

(A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

Observações internas do setor concordam. Em 2024, 90% dos líderes da cadeia de suprimentos relataram ter sofrido interrupções, mas menos de 30% afirmaram que seus conselhos compreendiam profundamente esses riscos. Enquanto isso, as demandas por manutenção estão aumentando acentuadamente, à medida que as companhias aéreas adiam a aposentadoria de aeronaves e prolongam a vida útil de frotas antigas.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

As taxas de aposentadoria caíram 24% em comparação aos níveis pré-pandemia, o que aumenta o volume e a urgência dos trabalhos de manutenção necessários. Ao mesmo tempo, a idade média das aeronaves comerciais atingiu níveis históricos — 14,8 anos em 2024 — e aeronaves mais antigas precisam de manutenção mais frequente (Forbes: Aviões têm em média 14,8 anos de idade. Aviões da Frontier têm em média 4,6 anos. Com menos aeronaves aposentadas, há também uma escassez de material usado em serviço (USM), do qual muitas companhias aéreas dependem para reduzir os custos de MRO.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional(manutenção, reparo e revisão) está sendo impactada por uma nova onda de demanda. Com as companhias aéreas adiando a aposentadoria de aeronaves e estendendo os ativos existentes por mais tempo, o volume de manutenção está aumentando rapidamente. De 2024 a 2026, espera-se que as taxas de aposentadoria sejam menores do que a média pré-pandemia, enquanto os gastos gerais com MRO devem aumentar 1,2% ao ano até 2034, atingindo US$ 135 bilhões.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalA visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

As companhias aéreas podem, portanto, migrar de sistemas de estoque "para emergências" para sistemas mais enxutos e inteligentes. Em um exemplo da McKinsey, uma fabricante de equipamentos originais (OEM) global utilizou um gêmeo digital para otimizar a logística de saída e reduzir os custos de frete e danos em 8%.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

Evitando o caos em níveis ocultos de fornecedores de nível inferior

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

Lacunas de visibilidade — especialmente em fornecedores de nível inferior — significam que as organizações muitas vezes são surpreendidas por problemas em vários níveis de profundidade, onde as interrupções podem permanecer despercebidas até que seja tarde demais.

Em um caso, uma empresa que mapeou fornecedores de subníveis descobriu fornecedores críticos de chips que afetavam a produtividade. Uma vez solucionados, a produtividade aumentou 45%.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcionalEcovadis: A Diretiva de Due Diligence em Sustentabilidade Corporativa (CSDDD) da UE e o cenário regulatório em evolução).

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A recuperação de uma interrupção na cadeia de suprimentos deve ser medida em horas, não em semanas. No entanto, em média, as empresas ainda levam duas semanas inteiras para responder eficazmente a grandes interrupções. Esse atraso é catastrófico no mundo da aviação.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

Empresas aeroespaciais que usam gêmeos digitais da cadeia de suprimentos e sistemas avançados de planejamento relataram reduções em gargalos logísticos, fluxos de fabricação mais suaves e giros de estoque mais eficientes.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A inteligência artificial é poderosa, mas somente se for alimentada por dados precisos, atuais e abrangentes. A pesquisa da McKinsey mostra que as empresas que implantam sistemas APS (planejamento e programação avançados) baseados em IA frequentemente falham, pois apenas 10% implantaram totalmente esses sistemas, e muitas ainda estão em dúvida sobre como usar a tecnologia.

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

A visibilidade da cadeia de suprimentos já não é opcional

Pronto para aumentar a visibilidade da sua cadeia de suprimentos e melhorar o gerenciamento de inventário de aviação?Faça parceria comePlaneAIhoje e assuma o controle da sua cadeia de suprimentos com tecnologia preditiva de ponta.

0comments
Latest Articles

Tendências de manutenção da aviação que podem ganhar força em circunstâncias incertas

As aeronaves estão em serviço por mais tempo, as cadeias de suprimentos são um barril de pólvora e a tecnologia está evoluindo da noite para o dia. Descubra as tendências de manutenção que estão ganhando força e o que elas significam para as operadoras que buscam se manter no ar e lucrativas.

Um mecânico de jaqueta jeans e boné olha para os motores de uma aeronave antiga, mostrando o lado humano da manutenção da aviação em meio às crescentes demandas da indústria.

August 18, 2025

Como otimizar os custos de aquisição na aviação com análise de gastos baseada em IA

Atrasos em aquisições custam milhões às companhias aéreas. Descubra como a análise de gastos com tecnologia de IA ajuda as equipes de aviação a reduzir custos, evitar rupturas de estoque e negociar de forma mais inteligente com insights rápidos e claros. Veja como começar.

Um navio cargueiro entra no porto carregado de contêineres.

August 15, 2025

Prós e contras do uso da manufatura enxuta na aviação

A manufatura enxuta pode melhorar a eficiência e reduzir custos na aviação, mas nem sempre é uma solução fácil. Esta análise explora o que funciona, o que não funciona e como as principais empresas aeroespaciais estão adaptando a manufatura enxuta para atender à complexidade do mundo real.

Um técnico usa equipamento de proteção enquanto realiza trabalhos de soldagem no chão de fábrica.

August 13, 2025

Como os OEMs de aviação podem usar gêmeos digitais para otimizar a fabricação

Os gêmeos digitais estão transformando a forma como os fabricantes de equipamentos originais (OEMs) da aviação projetam, constroem e mantêm aeronaves. Veja como líderes como Airbus, Rolls-Royce e Bell os estão utilizando para otimizar a fabricação e as operações.

Uma visão simétrica do Lockheed Martin F-22 Raptor. A empresa de tecnologia de defesa Lockheed Martin é uma das muitas fabricantes que utilizam a tecnologia de gêmeos digitais para desenvolver e operar sistemas complexos para clientes governamentais e do setor privado.
More Articles
Ask AeroGenie