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Unser Leitfaden zur Erlangung einer ergänzenden Musterzulassung

Februar 27, 2025
Ein regionales Turboprop-Flugzeug auf dem Rollfeld, das gerade modifiziert oder überprüft wird, während Passagiere einsteigen.

Sie möchten Ihr Flugzeug umbauen? Um die Vorschriften einzuhalten, benötigen Sie wahrscheinlich eine ergänzende Musterzulassung (STC) der FAA. Hier finden Sie eine einfache Anleitung zum STC-Prozess – vom Antrag bis zur Genehmigung.

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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  • Aufrüstung der Avioniksysteme
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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).Wenn Sie beabsichtigen, Ihr Flugzeug wesentlich zu verändern, wie zum Beispiel die Avionik aufzurüsten, den Motor umzubauen oder das Interieur komplett zu erneuern, benötigen Sie wahrscheinlich eine von der FAA ausgestellte ergänzende Musterzulassung (Supplemental Type Certification, STC).

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Unsachgemäße oder schlecht dokumentierte Modifikationen können schnell zu Schäden an Flugzeugen führen.AOG-Situationen, was sich negativ auf Betrieb und Umsatz auswirkt. Zuverlässiger AOG-Support hängt in der Regel von einer sorgfältigen Dokumentation, optimierten Compliance-Prüfungen und einem umfassenden Verständnis der STC-Prozesse ab.

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