image

Smarter email, faster business. Auto-tag, parse, and respond to RFQs, quotes, orders, and more — instantly.

Bekijk het in actie

Hoe u het beheer van vliegtuigactiva kunt vereenvoudigen met ePlaneAI

March 6, 2025
Afbeelding

Het bezit en de exploitatie van vliegtuigen omvat het beheren van een breed scala aan waardevolle activa, van het vliegtuig zelf tot de motoren, avionica en structurele onderdelen. Effectief activabeheer houdt vloten luchtwaardig en in overeenstemming met de luchtvaartregelgeving.

Het beheren van deze activa is echter traditioneel een complex en tijdrovend proces geweest—waarbij nauwkeurige tracking, documentatie en onderhoudsplanning vereist zijn om de levenscycli van vliegtuigen te verlengen en kostbare stilstand te voorkomen.

De uitdaging wordt nog groter naarmate vloten groeien of ouder worden. Luchtvaartmaatschappijen, leasemaatschappijen en MRO-aanbieders (Maintenance, Repair, and Overhaul) moeten voortdurend de gezondheid van vliegtuigen monitoren, onderhoud plannen en documentatie beheren om te voldoen aan de regelgeving van de FAA, EASA en andere autoriteiten. Het niet doen hiervan kan leiden tot veiligheidsrisico's, overtredingen van de naleving, financiële verliezen en zelfs AOG-gebeurtenissen (Aircraft on Ground) die luchtvaartmaatschappijen tot $150.000 per uur kunnen kosten (De uitdaging wordt nog groter naarmate vloten groeien of ouder worden. Luchtvaartmaatschappijen, leasemaatschappijen en MRO-aanbieders (Maintenance, Repair, and Overhaul) moeten voortdurend de gezondheid van vliegtuigen monitoren, onderhoud plannen en documentatie beheren om te voldoen aan de regelgeving van de FAA, EASA en andere autoriteiten. Het niet doen hiervan kan leiden tot veiligheidsrisico's, overtredingen van de naleving, financiële verliezen en zelfs AOG-gebeurtenissen (Aircraft on Ground) die luchtvaartmaatschappijen tot $150.000 per uur kunnen kosten (De uitdaging wordt nog groter naarmate vloten groeien of ouder worden. Luchtvaartmaatschappijen, leasemaatschappijen en MRO-aanbieders (Maintenance, Repair, and Overhaul) moeten voortdurend de gezondheid van vliegtuigen monitoren, onderhoud plannen en documentatie beheren om te voldoen aan de regelgeving van de FAA, EASA en andere autoriteiten. Het niet doen hiervan kan leiden tot veiligheidsrisico's, overtredingen van de naleving, financiële verliezen en zelfs AOG-gebeurtenissen (Aircraft on Ground) die luchtvaartmaatschappijen tot $150.000 per uur kunnen kosten (

Vooruitgang in door AI aangedreven oplossingen zoals ePlaneAI revolutioneert hoe luchtvaartprofessionals activa beheren. AI-gestuurde platforms stroomlijnen het beheer van vliegtuigen, verbeteren de operationele efficiëntie en verlagen de algehele kosten door processen te automatiseren, onderhoudsbehoeften te voorspellen en kritieke gegevens te centraliseren.

In deze gids zullen we de basisprincipes van het beheer van vliegtuigactiva uiteenzetten en de rol van AI verkennen.

Wat wordt bedoeld met het beheer van luchtvaartuigen?

Het beheer van luchtvaartuigen omvat het monitoren, onderhouden, financieel toezicht houden en naleven van regelgeving van luchtvaartactiva gedurende hun operationele levensduur.

Dit omvat alles van het volgen van de waarde van vliegtuigen, onderhoudsschema's en onderdelenvoorraad tot het waarborgen dat alle componenten luchtwaardig blijven en voldoen aan de veiligheidsvoorschriften voor de luchtvaart.

Belangrijke onderdelen van het beheer van vliegtuigactiva zijn onder andere:

  • Vlootbeheer en benutting:Vlootbeheer en benutting:
  • Onderhoudsplanning:Onderhoudsplanning:
  • Regelgevende naleving:Regelgevende naleving:
  • Financieel toezicht:Financieel toezicht:
  • Datagestuurde besluitvorming:Datagestuurde besluitvorming:

Historisch gezien vereiste het beheren van deze aspecten handmatige administratie, ingewikkelde spreadsheets en niet-gekoppelde softwaresystemen, wat leidde tot fouten, inefficiënties en vertragingen.

De introductie van door AI aangedreven platforms zoals ePlaneAI heeft het proces getransformeerd door het integreren van real-time data-analyse, voorspellende onderhoudsalgoritmen en gecentraliseerd documentatiebeheer om het volgen van activa en naleving te stroomlijnen.

Met de verwachte stijging van de onderhoudskosten voor de luchtvaart en de kosten van de levenscyclus van activa tot meer dan 106 miljard dollar in 2026 (Met de verwachte stijging van de onderhoudskosten voor de luchtvaart en de kosten van de levenscyclus van activa tot meer dan 106 miljard dollar in 2026 (Met de verwachte stijging van de onderhoudskosten voor de luchtvaart en de kosten van de levenscyclus van activa tot meer dan 106 miljard dollar in 2026 (

Levenscyclus van vliegtuigen

De levenscyclus van een vliegtuig omvat verschillende kritieke fasen, waarbij elke fase nauwgezet beheer vereist om veiligheid, efficiëntie en naleving te waarborgen. Het begrijpen van deze fasen is essentieel voor effectief beheer van vliegtuigactiva.

Ontwerp en ontwikkeling

Deze initiële fase omvat het conceptualiseren van het vliegtuig, gedetailleerde engineering en het creëren van prototypes. Fabrikanten richten zich op het voldoen aan specifieke prestatiecriteria, veiligheidsnormen en wettelijke vereisten.

Testen en certificering

Prototypes ondergaan strenge tests, inclusief vluchttests, om het ontwerp en de prestaties te valideren. Succesvolle afronding leidt tot certificering door luchtvaartautoriteiten, die het vliegtuig goedkeuren voor commerciële productie en exploitatie (Prototypes ondergaan strenge tests, inclusief vluchttests, om het ontwerp en de prestaties te valideren. Succesvolle afronding leidt tot certificering door luchtvaartautoriteiten, die het vliegtuig goedkeuren voor commerciële productie en exploitatie (Prototypes ondergaan strenge tests, inclusief vluchttests, om het ontwerp en de prestaties te valideren. Succesvolle afronding leidt tot certificering door luchtvaartautoriteiten, die het vliegtuig goedkeuren voor commerciële productie en exploitatie (Prototypes ondergaan strenge tests, inclusief vluchttests, om het ontwerp en de prestaties te valideren. Succesvolle afronding leidt tot certificering door luchtvaartautoriteiten, die het vliegtuig goedkeuren voor commerciële productie en exploitatie (

Productie

Zodra het vliegtuig gecertificeerd is, gaat het de massaproductie in. Deze fase omvat het assembleren van onderdelen, kwaliteitswaarborging en ervoor zorgen dat elke eenheid voldoet aan de vooraf bepaalde normen.

Operationele dienstverlening

Het vliegtuig wordt aan de exploitanten geleverd en begint met actieve dienst. Deze fase omvat reguliere vluchten, routinematig onderhoud en continue monitoring om optimale prestaties en veiligheid te waarborgen.

Onderhoud en upgrades

Gedurende zijn operationele levensduur vereist het vliegtuig gepland onderhoud, reparaties en mogelijke upgrades om nieuwe technologieën te integreren of te voldoen aan bijgewerkte regelgeving.

Einde levensduur en verwijdering

Na decennia van dienst wordt het vliegtuig buiten gebruik gesteld. Deze laatste fase omvat het ontmantelen, hergebruiken van bruikbare onderdelen en het op een milieuvriendelijke manier afvoeren van materialen. Na decennia van dienst wordt het vliegtuig buiten gebruik gesteld. Deze laatste fase omvat het ontmantelen, hergebruiken van bruikbare onderdelen en het op een milieuvriendelijke manier afvoeren van materialen. Na decennia van dienst wordt het vliegtuig buiten gebruik gesteld. Deze laatste fase omvat het ontmantelen, hergebruiken van bruikbare onderdelen en het op een milieuvriendelijke manier afvoeren van materialen. Na decennia van dienst wordt het vliegtuig buiten gebruik gesteld. Deze laatste fase omvat het ontmantelen, hergebruiken van bruikbare onderdelen en het op een milieuvriendelijke manier afvoeren van materialen. Na decennia van dienst wordt het vliegtuig buiten gebruik gesteld. Deze laatste fase omvat het ontmantelen, hergebruiken van bruikbare onderdelen en het op een milieuvriendelijke manier afvoeren van materialen.

Effectief beheer over deze fasen zorgt voor een lange levensduur, veiligheid en rendement op investeringen voor vliegtuigexploitanten.

Het onderhouden van een vliegtuig gedurende zijn levenscyclus gaat niet alleen over het volgen van de operationele fasen; het gaat er ook om dat het in elke fase luchtwaardig blijft en voldoet aan strenge veiligheidsnormen.

Begrip van luchtwaardigheidsnormen

Luchtwaardigheidsnormen zijn de hoeksteen van de vliegveiligheid en zorgen ervoor dat vliegtuigen geschikt zijn voor de vlucht. Naleving is verplicht en omvat verschillende belangrijke onderdelen:

Luchtwaardigheidscertificaten

Uitgegeven door luchtvaartautoriteiten zoals de Federal Aviation Administration (FAA), machtigen deze certificaten een vliegtuig om in vlucht te opereren. Er zijn twee primaire typen:

  • Standaard luchtwaardigheidscertificaatStandaard luchtwaardigheidscertificaat
  • Speciaal luchtwaardigheidscertificaatSpeciaal luchtwaardigheidscertificaat

Bron:Bron:Bron:Bron:Bron:

Naleving van regelgeving

Operatoren moeten zich houden aan de regelgeving zoals beschreven in documenten zoals de Federal Aviation Regulations (Operatoren moeten zich houden aan de regelgeving zoals beschreven in documenten zoals de Federal Aviation Regulations (Operatoren moeten zich houden aan de regelgeving zoals beschreven in documenten zoals de Federal Aviation Regulations (

Doorlopend onderhoud en inspecties

Regelmatige inspecties, zoals jaarlijkse en 100-uurs controles, zijn verplicht om de luchtwaardigheid te blijven garanderen. Naleving van door autoriteiten uitgegeven Luchtwaardigheidsrichtlijnen (AD's) is ook essentieel om eventuele geïdentificeerde veiligheidsproblemen aan te pakken Regelmatige inspecties, zoals jaarlijkse en 100-uurs controles, zijn verplicht om de luchtwaardigheid te blijven garanderen. Naleving van door autoriteiten uitgegeven Luchtwaardigheidsrichtlijnen (AD's) is ook essentieel om eventuele geïdentificeerde veiligheidsproblemen aan te pakken

Documentatie en verslaglegging

Het nauwkeurig bijhouden van gegevens van alle onderhoudsactiviteiten, inspecties en wijzigingen is cruciaal. Deze documentatie dient als bewijs van naleving en is essentieel tijdens audits of bij eigendomsoverdracht.

Gebruikmakend van AI-gestuurde data

Traditioneel was het beheer van vliegtuigactiva afhankelijk van handmatige registratieprocessen en was het vaak reactief—dat wil zeggen, iets gaat kapot, dan repareer je het.

Hoewel deze methoden al decennia voldoen aan de nalevingsnormen, ontbreken ze aan efficiëntie, realtime inzichten en voorspellende mogelijkheden. AI-gestuurde data-oplossingen stellen operators in staat om verder te gaan dan statische spreadsheets en verouderde volgmethoden met een nauwkeurigere en proactievere aanpak.

Hoe AI het beheer van vliegtuigactiva verbetert

  • Predictieve analyses voor optimaal onderhoud:Predictieve analyses voor optimaal onderhoud:Predictieve analyses voor optimaal onderhoud:Predictieve analyses voor optimaal onderhoud:
  • Geautomatiseerde nalevingscontrole:Geautomatiseerde nalevingscontrole:
  • Geoptimaliseerd gebruik van activa:Geoptimaliseerd gebruik van activa:Geoptimaliseerd gebruik van activa:Geoptimaliseerd gebruik van activa:
  • Verbeterde besluitvorming:Verbeterde besluitvorming:Verbeterde besluitvorming:Verbeterde besluitvorming:

De voordelen zijn meetbaar en duidelijk: Door gebruik te maken van door AI aangedreven vermogensbeheer, verlengen belanghebbenden in de luchtvaart de levensduur van vliegtuigen, verbeteren ze de veiligheid en verlagen ze de onderhoudskosten—wat hen een cruciaal voordeel biedt in een concurrerende markt.

Maar het optimaliseren van vliegtuigactiva gaat niet alleen over voorspellend onderhoud en realtime inzichten—het gaat ook om het beheren van de enorme hoeveelheid documentatie die vliegtuigen luchtwaardig, conform en operationeel houdt.

Krachtig documentbeheer

Het beheer van vliegtuigactiva omvat duizenden cruciale documenten die alles bijhouden, van onderhoudslogboeken en nalevingsrapporten tot leaseovereenkomsten en componentgeschiedenissen. Slecht beheer van deze gegevens kan leiden tot regelgevende boetes, operationele vertragingen of zelfs het aan de grond houden van een vliegtuig.

AI-gestuurde documentbeheersystemen elimineren inefficiënties door het digitaliseren, organiseren en automatiseren van de verwerking van luchtvaartdocumenten.

De rol van AI in documentbeheer

  • Geautomatiseerde gegevensextractie:Geautomatiseerde gegevensextractie:
  • Real-time nalevingsmonitoring:Real-time nalevingsmonitoring:
  • Slim zoeken en ophalen:Slim zoeken en ophalen:
  • Naadloze integratie met MRO-systemen:Naadloze integratie met MRO-systemen:

Het digitaliseren van vliegtuigdocumentatie met AI-gedreven oplossingen zoals ePlane's DocumentAI vermindert aanzienlijk de administratieve lasten, verbetert het bijhouden van naleving en houdt kritieke gegevens toegankelijk.

DocumentAI biedt vrijwel 100% nauwkeurigheid voor gegevensinvoer en -extractie, inclusief karakterherkenning voor niet-standaard of handgeschreven formulieren. Deze automatisering vermindert de kosten voor documentverwerking met tot wel 75% en halveert de voorbereidingstijd voor audits.

Deze gestroomlijnde toegang stelt bedrijven in staat zich voor te bereiden op het onverwachte en houdt vloten in de lucht te midden van onvoorziene uitdagingen.

Deskundige planning voor het onverwachte

Luchtvaartexploitanten moeten routinematig onderhoudsplanning in evenwicht brengen met onvoorspelbare verstoringen, waarbij ze alles het hoofd moeten bieden, van knelpunten in de toeleveringsketen en plotselinge onderdeelfalen tot regelgevende wijzigingen en marktschommelingen.

Zonder een proactieve strategie kunnen deze obstakels leiden tot AOG-incidenten, toezicht op naleving en financiële verliezen.

AI-gestuurde vermogensbeheertools zoals ePlaneAI helpen luchtvaartbedrijven om onzekerheid te anticiperen en te verminderen, wat zorgt voor bedrijfscontinuïteit en operationele efficiëntie.

Hoe AI operators helpt zich voor te bereiden op het onverwachte:

Onderbrekingen in de toeleveringsketen

AI-gestuurde inkoopsystemen analyseren wereldwijde beschikbaarheid van onderdelen, levertijden en betrouwbaarheid van leveranciers zodat operators kritieke componenten kunnen inkopen voordat er tekorten optreden.

Regelgevende aanpassing

AI volgt veranderende luchtvaartregelgeving en waarschuwt vermogensbeheerders automatisch voor aankomende wijzigingen en beveelt de nodige aanpassingen aan.

Dynamische risicobeoordeling

AI-algoritmen verwerken gegevens over de gezondheid van de vloot, historische uitvalpatronen en externe risicofactoren om potentiële zwakke punten te identificeren, waardoor operators problemen kunnen aanpakken voordat ze escaleren.

Financiële planning en activawaardering

AI-gestuurde analyses bieden realtime inzichten in de waardevermindering van vliegtuigen, de restwaarde en leaseovereenkomsten, wat operators helpt om slimmere investeringsbeslissingen te nemen bij de uitbreiding of het uitfaseren van hun vloot.

Realtime monitoring om de levensduur van activa te maximaliseren

Het maximaliseren van de levensduur van vliegtuigen en hun onderdelen vereist continue monitoring, voorspellende inzichten en efficiënte onderhoudsstrategieën.

Voordelen van AI-gestuurde realtime monitoring:

  • Proactieve onderhoudsmeldingen:Proactieve onderhoudsmeldingen:
  • Verlengde levensduur van componenten:Verlengde levensduur van componenten:
  • Geoptimaliseerde vlootplanning:Geoptimaliseerde vlootplanning:
  • Verbeterde voorspellende mogelijkheden:Verbeterde voorspellende mogelijkheden:

AI-gestuurde monitoring heeft al een dominante positie verworven. Een studie uit 2024 over de adoptie van AI in de burgerluchtvaart ontdekte dat meer dan 55% van de luchtvaartmaatschappijen AI-gebaseerde voorspellende onderhoudsoplossingen heeft geïmplementeerd (AI-gestuurde monitoring heeft al een dominante positie verworven. Een studie uit 2024 over de adoptie van AI in de burgerluchtvaart ontdekte dat meer dan 55% van de luchtvaartmaatschappijen AI-gebaseerde voorspellende onderhoudsoplossingen heeft geïmplementeerd (AI-gestuurde monitoring heeft al een dominante positie verworven. Een studie uit 2024 over de adoptie van AI in de burgerluchtvaart ontdekte dat meer dan 55% van de luchtvaartmaatschappijen AI-gebaseerde voorspellende onderhoudsoplossingen heeft geïmplementeerd (

Naast technologie gaat effectief vliegtuigbeheer over het kiezen van de juiste partner om AI-gedreven oplossingen naadloos in uw operaties te integreren.

Samenwerken met ePlaneAI om uw aanpak te stroomlijnen

Het beheer van vliegtuigactiva is een complex, gegevensintensief proces dat precisie, snelheid en naleving van regelgeving vereist.

ePlaneAI vereenvoudigt dit proces. In tegenstelling tot traditionele activabeheersystemen die afhankelijk zijn van gefragmenteerde databases en handmatige tracking, integreert ePlaneAI real-time analyses, voorspellende modellering en automatisering om elk aspect van vliegtuigbeheer te stroomlijnen.

Realtime AI-gestuurde analyses voor betere besluitvorming

Een van de krachtigste functies van ePlaneAI is de real-time beslissingsanalysemotor, die tot 1 miljoen berichten per seconde kan verwerken.

Door directe integratie met ERP-systemen zoals SAP, AMOS, Ramco, Trax, Quantum en Pentagon2000, elimineert ePlaneAI datasilo's en biedt het onmiddellijke, door AI aangedreven inzichten in de status van activa, onderhoudsschema's en de logistiek van de toeleveringsketen​.

Voorspellend onderhoud om de levensduur van vliegtuigen te verlengen

In plaats van te vertrouwen op verouderde tijdgebonden onderhoudsschema's, gebruikt ePlaneAI machine learning modellen om onderhoudsbehoeften te voorspellen op basis van realtime sensordata.

Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vroege tekenen van storingen in motoren, hydraulische systemen en avionica op te sporen, waardoor ongepland onderhoud met tot 50% wordt verminderd en de reparatiekosten met 30% worden verlaagd (Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vroege tekenen van storingen in motoren, hydraulische systemen en avionica op te sporen, waardoor ongepland onderhoud met tot 50% wordt verminderd en de reparatiekosten met 30% worden verlaagd (Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vroege tekenen van storingen in motoren, hydraulische systemen en avionica op te sporen, waardoor ongepland onderhoud met tot 50% wordt verminderd en de reparatiekosten met 30% worden verlaagd (Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vroege tekenen van storingen in motoren, hydraulische systemen en avionica op te sporen, waardoor ongepland onderhoud met tot 50% wordt verminderd en de reparatiekosten met 30% worden verlaagd (Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om vroege tekenen van storingen in motoren, hydraulische systemen en avionica op te sporen, waardoor ongepland onderhoud met tot 50% wordt verminderd en de reparatiekosten met 30% worden verlaagd (

AI-gestuurde voorraadoptimalisatie om kosten te verlagen

De Inventory AI-module van ePlaneAI biedt een dynamische aanpak voor het voorspellen en inkopen van onderdelen. Luchtvaartmaatschappijen en MRO-aanbieders kunnen stockouts verminderen, de kosten voor het aanhouden van voorraden met 15% verlagen en de nauwkeurigheid van voorspellingen met 25% verbeteren, waardoor kostbare vertragingen door ontbrekende of slecht beheerde onderdelen worden voorkomen.

Automatisering van documentbeheer en naleving

Het beheren van luchtwaardigheidscertificaten, onderhoudsregistraties en inkoopdocumenten kan omslachtig zijn. ePlaneAI's Het beheren van luchtwaardigheidscertificaten, onderhoudsregistraties en inkoopdocumenten kan omslachtig zijn. ePlaneAI's Het beheren van luchtwaardigheidscertificaten, onderhoudsregistraties en inkoopdocumenten kan omslachtig zijn. ePlaneAI's

Geoptimaliseerde planning van technici en toewijzing van arbeidskrachten

Het plannen van technici is een aanhoudende uitdaging. ePlaneAI's AI-gestuurde systeem voor personeelsbeheer wijst dynamisch onderhoudstaken toe op basis van vaardigheidsniveau, beschikbaarheid en urgentie, waardoor arbeidsondoelmatigheden verminderen en de inzet van technici met 30% wordt geoptimaliseerd.

Naadloze door AI aangedreven inkoop en beheer van de toeleveringsketen

Het sourcen van vliegtuigonderdelen gaat vaak gepaard met vertragingen, prijsschommelingen en tekorten in de voorraad. ePlaneAI automatiseert inkoopbeslissingen en vindt onmiddellijk de beste leveranciersmatch op basis van prijs, locatie en beschikbaarheid.

Overwegingen voor een AI-gestuurde aanpak

Het adopteren van door AI aangedreven vliegtuigactivabeheer gaat niet alleen over het integreren van nieuwe technologie; het gaat om het afstemmen van AI-oplossingen met bestaande workflows voor gegevensintegriteit en effectief transitiebeheer.

Luchtvaartmaatschappijen die de voordelen van AI maximaal willen benutten, moeten rekening houden met de volgende factoren:

Systeemintegratie en interoperabiliteit

Veel luchtvaartmaatschappijen en MRO-aanbieders gebruiken al ERP, MRO en software voor vluchtoperaties, zoals SAP, AMOS, Trax en Pentagon2000. AI-oplossingen zoals ePlaneAI moeten naadloos integreren met deze systemen om realtime inzichten te bieden zonder bestaande workflows te verstoren.

Kies AI-platforms met open API's en directe integraties met luchtvaartsoftware om datasilo's te vermijden en de adoptie te stroomlijnen.

Regelgeving en naleving afstemming

AI-gestuurde besluitvorming moet voldoen aan strikte luchtwaardigheidsregelgeving. Elke AI-gedreven automatisering gerelateerd aan onderhoud, inkoop of activabeheer moet voldoen aan normen voor volledige regelgevende transparantie en controleerbaarheid.

Implementeer AI met audit trails en geautomatiseerde compliance monitoring voor regelgevingsgereedheid.

Nauwkeurigheid van gegevens en voorspellende betrouwbaarheid

AI-modellen zijn afhankelijk van schone, gestructureerde en uitgebreide datasets om nauwkeurige voorspellingen te genereren. Gegevens van slechte kwaliteit of onvolledige data kunnen de effectiviteit van voorspellend onderhoud en inkoopmodellen verminderen.

Zorg ervoor dat historische onderhoudsgegevens, real-time vliegtuigtelemetrie en leveranciersgegevens goed gestructureerd zijn en continu worden bijgewerkt.

Verandermanagement en aanpassing van de arbeidskrachten

De overstap naar door AI aangedreven vermogensbeheer vereist training van technici, commitment van het leiderschap en aanpassing van processen. AI zou menselijke expertise niet moeten vervangen, maar juist de besluitvorming verbeteren en repetitieve taken verminderen.

AI omarmen voor een slimmere toekomst in de luchtvaart

AI in de luchtvaart vertegenwoordigt een ingrijpende verandering in hoe vliegtuigactiva worden beheerd, onderhouden en geoptimaliseerd. Van voorspellend onderhoud dat AOG-incidenten vermindert tot door AI aangedreven inkoop die operationele kosten verlaagt, de technologie wordt basaal voor de veerkracht van de industrie.

Met het geavanceerde AI-gestuurde platform van ePlaneAI kunnen luchtvaartmaatschappijen, MRO-aanbieders en leasemaatschappijen het volgen van activa stroomlijnen, naleving automatiseren en de besluitvorming verbeteren voor lagere kosten, minder stilstandtijd en een luchtvaartecosysteem dat slimmer, veiliger en intuïtiever is om te navigeren.

Luchtvaartbelanghebbenden die blijven investeren in door AI aangedreven activabeheer zullen beter gepositioneerd zijn voor langetermijnwinstgevendheid, duurzaamheid en langetermijnsucces.


0comments
Latest Articles
More Articles
Ask AeroGenie