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La manera correcta de mantener el cumplimiento al tratar con documentos de seguridad aeronáutica
abril 03, 2025
El cumplimiento de la seguridad de la aviación es tan sólido como su punto más débil. Desde los estándares globales de la OACI hasta las mejores prácticas de la FAA y la IATA, aquí te explicamos cómo gestionar correctamente los documentos de seguridad de la aviación para que sea más fácil, económico y menos tedioso para todos. Empieza a simplificar tu vida.
La seguridad aérea se extiende mucho más allá de los detectores de metales y los controles de seguridad. Los flujos de trabajo de seguridad abarcan a los pasajeros, la tripulación de tierra, la tripulación de vuelo y las operaciones globales más amplias, manteniéndose vigilantes ante las amenazas que evolucionan constantemente.
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Desde los Programas Nacionales de Seguridad de la Aviación Civil (NCASP) y los manuales de capacitación en seguridad hasta los planes de respuesta a incidentes, estosLos registros sientan las bases para la seguridad.Sin embargo, el papeleo involucrado es inmenso. La gestión de registros es una tarea casi titánica, especialmente considerando las regulaciones cambiantes, las auditorías periódicas y los meticulosos requisitos de mantenimiento de registros.
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- Medidas de seguridad basadas en el riesgo adaptadas al panorama aeronáutico de cada país.
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- Programa Nacional de Seguridad de la Aviación Civil (NCASP):Define el marco de seguridad de la aviación y la supervisión regulatoria de un país.
- Manuales de seguridad del operador aéreo:Describe los procedimientos, responsabilidades y protocolos de seguridad específicos de cada aerolínea.
- Programas de seguridad aeroportuaria:Establece medidas de seguridad específicas de cada instalación para proteger contra accesos no autorizados y violaciones de seguridad.
- Programas de capacitación en seguridad:Se relaciona con la preparación del personal, para que los equipos estén equipados para cumplir con las leyes de seguridad de la aviación y responder a las amenazas.
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Por ejemplo, las directrices de la FAA y la TSA suelen exigir la conservación de los registros de capacitación en seguridad durante al menos cinco años, y la conservación de los informes de auditoría y las evaluaciones de cumplimiento durante al menos tres años. Existen diferentes estándares para los distintos tipos de registros, y también se aplican sanciones por el almacenamiento de registros.demasiado largo– superar el período de retención especificado (La seguridad aérea se extiende mucho más allá de los detectores de metales y los controles de seguridad. Los flujos de trabajo de seguridad abarcan a los pasajeros, la tripulación de tierra, la tripulación de vuelo y las operaciones globales más amplias, manteniéndose vigilantes ante las amenazas que evolucionan constantemente.La seguridad aérea se extiende mucho más allá de los detectores de metales y los controles de seguridad. Los flujos de trabajo de seguridad abarcan a los pasajeros, la tripulación de tierra, la tripulación de vuelo y las operaciones globales más amplias, manteniéndose vigilantes ante las amenazas que evolucionan constantemente.
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Para mitigar estos riesgos, las organizaciones deben utilizar controles de acceso y protocolos de cifrado y también realizar auditorías periódicas.
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