Стратегии доставки авиационных запчастей, которые подходят вашему бизнесу

Доставка запчастей для самолётов — это не то же самое, что доставка футболок или рюкзаков. Запчасти для самолётов — это узкоспециализированные, часто хрупкие и зачастую срочные грузы, необходимые для обеспечения своевременного выполнения заказов.

Одна задержка или повреждение груза может привести к посадке самолёта, нарушению графика технического обслуживания или даже остановке всей цепочки поставок. Независимо от того, перевозите ли вы авионику за границу или датчик по всему штату, крайне важно разработать оптимальную стратегию доставки.

В этой статье мы рассмотрим основные методы доставки деталей для самолётов, взвесим компромиссы между скоростью и стоимостью, а также рассмотрим развивающуюся инфраструктуру и инновации в цепочках поставок, которые меняют будущее авиационной логистики. Это руководство призвано помочь компаниям, занимающимся техническим обслуживанием, ремонтом и эксплуатацией воздушных судов, операторам авиапарков и производителям принимать более взвешенные и экономичные решения по доставке.

Почему перевозка деталей самолетов требует специальных стратегий

Детали самолёта — это очень ответственное дело. Самолёт не сможет взлететь без исправного датчика, тормозного узла или гидравлического клапана, но доставка каждой из этих деталей требует совершенно иного подхода, поскольку они не являются рядовыми коммерческими товарами. Ставки выше, а вероятность ошибки меньше.

Один из самых напряженных сценариев — когда самолет останавливается из-за отсутствия или неисправности какой-либо детали. Такая ситуация называетсяAoG (Самолет на земле)В таких случаях каждая минута имеет значение, и авиакомпании могут заплатить дополнительную плату за немедленную доставку следующим доступным рейсом или даже чартерным рейсом.

Помимо срочности, детали часто требуют бережного обращения из-за размера, веса или условий хранения. Стоимость одной детали может составлять миллионы долларов, и её транспортировка должна осуществляться в условиях строгого контроля. Высокоценные детали часто перевозятся с устройствами Интернета вещей (IoT) и GPS-трекерами для отслеживания в режиме реального времени, и многие поставщики работают только с проверенными брокерами или экспедиторами, знакомыми с авиационными протоколами.AeroTime).

Четыре основных способа доставки деталей самолетов

Когда речь идёт о доставке запчастей для самолётов, оптимальный способ зависит от срочности, объёма, стоимости и пункта назначения. Каждая стратегия имеет своё место в системе авиационной логистики. Ниже представлены четыре наиболее распространённых способа доставки и ситуации, в которых каждый из них имеет смысл.

AOG-доставка

Доставка на земле (AoG) — оптимальный способ, когда скорость важнее стоимости. Ожидание самолёта на взлётно-посадочной полосе в ожидании замены детали обходится дорого каждую минуту, поэтому авиакомпании часто обращаются к посредникам для организации максимально быстрой перевозки — обычно с помощью услуги «следующий рейс» или даже специального чартерного рейса (AeroTime). Эти перевозки сопряжены с большими расходами, но они оправданы, когда возвращение самолета в воздух компенсирует потерю доходов и задержки в эксплуатации.

Регулярные отправки небольших посылок

Эти грузы включают детали для воздушных судов весом до 150 фунтов (68 кг), такие как компоненты авионики, датчики или сменные панели. Они часто перевозятся регулярными пассажирскими рейсами как обычный груз. Этот процесс прост и экономически эффективен для несрочных поставок, хотя может включать несколько остановок и таможенное оформление (AeroTime).

Перевозки тяжелых грузов

Для двигателей, шасси и вспомогательных силовых установок (ВСУ) транспортировка усложняется. Детали весом более 150 фунтов (68 кг) считаются негабаритным грузом и требуют специальной обработки, упаковки и маршрутизации. Перевозка такого типа может осуществляться специализированной грузовой авиакомпанией или по морю, если позволяет время. Сроки доставки могут составлять от нескольких дней до нескольких недель, а стоимость зависит от размера и сложности груза.

Ценные грузы

Детали для самолётов, как известно, стоят очень дорого, даже небольшие. Для них безопасность — это самое главное. Грузоотправители часто используют GPS-трекеры, надёжную упаковку и проверенных логистических партнёров.

Иногда даже требуется сопровождающий. Некоторые детали самолёта настолько ценны, конфиденциальны или критически важны для выполнения миссии, что для их перевозки требуется сопровождение, называемое бортовым курьером (OBC).

Эти курьеры лично сопровождают дорогостоящие грузы, такие как двигатели, авионика или срочные компоненты, необходимые в ситуациях AOG (воздушное судно на земле), чтобы обеспечить цепочку поставок, избежать задержек и свести к минимуму риск повреждения или кражи.

Этот метод ручной доставки часто используется, когда затраты на простой или риски безопасности перевешивают традиционные транспортные расходы. Специализированные компании предоставляют услуги OBC, обеспечивая скорость, безопасность и полную прозрачность. Этот метод доставки «от двери до двери» также может облегчить таможенное оформление (DHL Discover).

Варианты авиаперевозок

Для некоторых компонентов самолётов авиаперевозка является предпочтительным вариантом. Она минимизирует время простоя и снижает транспортные расходы, поддерживая низкий уровень запасов (CH Робинсон).

Существует несколько вариантов авиаперевозок на выбор.

Следующий рейс (NFO)

NFO — самый быстрый и дорогой вариант авиаперевозки. Название полностью соответствует действительности. Ваш груз будет отправлен следующим доступным рейсом. Это идеальный вариант для экстренных случаев, когда детали должны быть доставлены в пункт назначения в течение нескольких часов (CH Робинсон).

Консолидированные авиаперевозки

Если вы можете подождать немного дольше, консолидированная доставка объединяет ваш груз с другими заказами, направляющимися в тот же пункт назначения. Это может значительно снизить стоимость, сохраняя при этом скорость авиаперевозок. Однако есть и компромисс: вам может потребоваться сотрудничество с крупными поставщиками с регулярным графиком и достаточным объемом для выполнения таких задач (CH Робинсон).

Отложенные авиаперевозки

Для несрочных отправлений отложенная доставка — наиболее экономичный вариант. Доставка обычно занимает 3–5 рабочих дней, что позволяет перевозчикам использовать доступные места на регулярных рейсах по более низким тарифам (CH Робинсон).

Чартерные авиаперевозки

Если ваша деталь крупногабаритная, очень чувствительная или отправляется в удалённое место, чартерный рейс может стать идеальным вариантом. Этот эксклюзивный вариант даёт вам полный контроль над сроками и обработкой, но он стоит дорого.

Создание устойчивых цепочек поставок в авиации

Скорость и надежность доставки авиационных деталей зависят от выбора правильного метода перевозки.и поддержаниеустойчивая цепочка поставокПосле пандемии производители и поставщики аэрокосмической техники столкнулись с постоянными перебоями поставок, нехваткой кадров и геополитической нестабильностью (МакКинси).

Используйте данные и аналитику, чтобы предвидеть перемены

Ведущие аэрокосмические компании выходят за рамки реактивных «диспетчерских пунктов» и инвестируют в системы раннего оповещения, использующие искусственный интеллект и данные о закупках. Эти системы выявляют риски, связанные с поставками, до их эскалации, используя такие сигналы, как частые изменения заказов на закупку или отклонения в сроках поставок от поставщиков.МакКинси).

Повышение прозрачности на субуровне также становится одним из главных приоритетов. Многие OEM-производители теперь отслеживают поставщиков, выходящих за рамки первого уровня, чтобы заблаговременно управлять рисками в процессах литья, ковки и производства микросхем, поскольку эти критически важные компоненты могут привести к остановке производства в случае задержки.МакКинси).

Поощряйте кросс-функциональное сотрудничество

Команды, отвечающие за цепочку поставок, производство и планирование, должны обмениваться данными в режиме реального времени, чтобы избежать узких мест. Одна американская оборонная компания увеличила производительность на 50%, просто используя кросс-функциональную модель «обейя» (боевой комнаты), согласовывая закупки с производством для более эффективного управления дефицитом.МакКинси).

Инвестируйте в развитие кадрового потенциала и анализ первопричин

Многие логистические отделы полагаются на временные решения проблем с нехваткой и задержками. Обучение персонала анализу первопричин (RCA) позволяет компаниям решать проблемы раз и навсегда, а не просто устранять их. Одна аэрокосмическая компания добилась снижения дефицита деталей на 30% после внедрения обучения RCA (МакКинси).

А с ростом числа пенсионеров и ростом требований к цифровым технологиям усилия по подбору и повышению квалификации персонала становятся важнее, чем когда-либо.

Аспекты аэропорта и инфраструктуры

Даже самая лучшая стратегия доставки может быть подорвана, если инфраструктура аэропорта не рассчитана на скорость, масштаб и современную логистику. Эффективная перевозка деталей самолётов часто зависит от доступа к перрону, складирования, таможенного оформления и региональной транспортной доступности. К сожалению, многие региональные аэропорты недооценивают важность этого фактора и в результате теряют объём грузоперевозок.Международный совет аэропортов).

Почему некоторые аэропорты полностью пропускаются

Грузоотправители и экспедиторы часто обходят местные аэропорты, отдавая предпочтение более крупным перевалочным пунктам. Они отдают предпочтение прямым перевалочным пунктам, более крупным и удобным для перевозки груза воздушным судам и стратегическому расположению. Экономия средств и более быстрое время обработки в крупных аэропортах могут перевесить удобство местных вариантов.Международный совет аэропортов).

Ключевые факторы успеха доставки грузов в аэропорт

Чтобы привлечь и удержать бизнес по авиаперевозкам, аэропорты должны предлагать:

Компания Kia Motors решила построить завод недалеко от аэропорта Хартсфилд-Джексон в Атланте, отчасти из-за его близости к крупным грузовым авиаперевозкам. Это принесло региону экономическую выгоду в размере 4 миллиардов долларов и открыло новые грузовые рейсы Korean Airlines и Asiana Airlines (Международный совет аэропортов).

Поскольку спрос на электронную коммерцию и производство «точно в срок» (JIT) растет, правильно выбранные аэропорты становятся важным компонентом стратегий доставки деталей самолетов.

Партнерство с правильными игроками

Даже при наличии оптимальной стратегии и инфраструктуры грузоперевозок, реализация часто зависит от эффективности ваших партнёров по логистике. В авиации это обычно означает сотрудничество с опытными экспедиторами, морскими брокерами и грузовыми авиакомпаниями.

Экспедиторы

Экспедиторы активно участвуют в формировании консолидированных грузов, оформлении таможенной документации, бронировании грузового пространства и координации доставки «последней мили». В международной авиационной логистике хороший экспедитор часто становится вашим спасением для обеспечения стабильной, соответствующей требованиям и экономичной доставки.Международный совет аэропортов).

Аргумент в пользу доверительных отношений

Евгениюс Петронис, руководитель отдела продуктов Locatory.com — ведущей онлайн-площадки для торговли авиазапчастями, входящей в Avia Solutions Group, — подчёркивает, что дорогостоящие перевозки зависят скорее от доверия, чем от сроков. «При таком виде дорогостоящей перевозки вопрос не в том, сколько это будет стоить или сколько времени займёт, а в том, доверяете ли вы тем, кто её везёт?»AeroTime).

Выбор правильной стратегии для ваших нужд

Хотя некоторые варианты более надежны или экономичны, чем другие, авиационным компаниям необходим смешанный подход с различными вариантами доставки в зависимости от приоритетов, ограничений и поставленных на карту задач.

Ниже приведен список ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе способа доставки:

Например:

Когда вы согласуете свой метод доставки с вашими операционными целями, вы снижаете риск и повышаете эффективность.

Часто задаваемые вопросы

Чем занимается бортовой курьер (OBC)?

Бортовой курьер (OBC) — это специалист по логистике, который доставляет срочные грузы на коммерческих рейсах, обеспечивая их быструю, безопасную и минимальную доставку. Эти курьеры обычно используются, когда стандартные способы доставки недостаточно быстры или безопасны — например, когда самолет стоит на земле, ожидая доставки одной важной детали, или когда перевозятся конфиденциальные юридические и медицинские документы, требующие надежной цепочки поставок.

Консультанты OBC лично сопровождают посылку на каждом этапе пути, от получения до доставки, включая прохождение таможни и контроль безопасности в аэропорту, а также постоянный контроль над отправлением.

Благодаря своему практическому подходу к работе, OBC часто привлекаются для доставки дорогостоящих и срочных грузов, где даже небольшие задержки могут привести к серьёзным сбоям. Они обучены работать через границы, быстро проходить таможенное оформление и адаптироваться к меняющимся расписаниям рейсов, чтобы гарантировать своевременную доставку. Они широко используются и в других отраслях, помимо аэрокосмической, включая здравоохранение, фармацевтику и технологии.

В чем разница между перевозчиком и курьером?

В аэрокосмической логистике основное различие между перевозчиком и курьером заключается в размере, срочности и требованиях к обработке груза.

Перевозчики отвечают за транспортировку больших объёмов товаров, таких как сырье, компоненты двигателей или конструкции самолётов, на большие расстояния по воздуху, морю или суше. Они являются экономичным решением для массовых перевозок, но часто требуют больше времени на доставку и обладают меньшей гибкостью. Авиакомпании, судоходные компании и автотранспортные компании — все они выступают в роли перевозчиков в цепочке поставок для аэрокосмической отрасли.

Курьерские службы, с другой стороны, специализируются на доставке небольших, высокоприоритетных грузов, таких как лопатки турбин, авионика или критически важные документы по испытаниям, требующие быстрого выполнения, безопасной обработки или особого отслеживания. Эти службы обычно обеспечивают доставку в тот же день или на следующий день и незаменимы в ситуациях, когда самолет находится на земле (AOG), или в условиях сжатых производственных графиков. Стоимость услуг курьерских служб может быть выше, но они обеспечивают скорость и точность, недоступные сухогрузным перевозчикам.

Компании, предоставляющие как услуги перевозчика, так и курьерские услуги:

Компании, которые являются только перевозчиками

Эти компании специализируются на перевозке крупногабаритных грузов — по воздуху, морю или суше — и не предоставляют услуги курьерской доставки:

Компании, которые занимаются только курьерской доставкой

Они ориентированы исключительно на срочные, небольшие и дорогостоящие поставки, особенно в аэрокосмической, медицинской и юридической отраслях:

Итог: Умная доставка — это стратегическая доставка

Чтобы самолеты оставались в воздухе, необходим целый ряд разумных стратегий перевозчиков и курьерских перевозок, включая доставку по воздуху, по морю и по суше.

От чрезвычайных ситуаций на земле до планового пополнения запасов — возможность быстрой, безопасной и эффективной перевозки деталей воздушного судна может стать решающим фактором между эксплуатационной готовностью и потерями на земле.

Не существует единственно верного метода. Речь идет о поиске наилучшего варианта на данный момент с учетом текущих потребностей бизнеса, причем выбор варьируется от услуг по доставке следующим рейсом и вариантов консолидированных грузов до услуг бортовых курьеров (OBC) для особо важных грузов, таких как двигатели стоимостью в несколько миллионов долларов.

Сотрудничая с надежными партнерами по логистике, используя данные для прогнозирования рисков и учитывая инфраструктуру аэропортов и опыт экспедиторов, авиационные компании могут сохранять гибкость в суровой отрасли, характеризующейся низкой рентабельностью и сложными цепочками поставок.

Сейчас самое время пересмотреть вашу стратегию доставки запчастей к самолетам и спросить себя, максимально ли она оптимизирована для сегодняшних потребностей и будущих сбоев.

ePlaneAI помогает авиационным компаниям принимать более эффективные логистические решения. Независимо от того, сталкиваетесь ли вы с ситуациями AOG, перевозкой дорогостоящих компонентов или сложными грузоперевозками, мы поможем вам согласовать каждую отправку с операционными приоритетами.

Свяжитесь с нами сегодняоб оптимизации вашего логистического конвейера.