فهم التكلفة الحقيقية لقطع الغيار في مشتريات الطيران

بالمثل، يؤدي الاحتفاظ بمخزون زائد إلى ارتفاع تكاليف التخزين وإدارة المخزون والاستهلاك. مع إنفاق شركات الطيران مليارات سنويًا على قطع الغيار، يمكن أن يؤدي تحسين استراتيجيات الشراء إلى توفير كبير في التكاليف.

يقوم هذا المقال بتحليل التكلفة الحقيقية لقطع الغيار في مشتريات الطيران، مع التركيز على التكاليف الخفية، والتحديات التنظيمية، ونفقات اللوجستيات، وفرص التحول الرقمي. من خلال فهم هذه العوامل، يمكن لشركات الطيران تنفيذ استراتيجيات شراء أذكى.

تحليل التكلفة الحقيقية لقطع الغيار

تتعدى تكلفة قطع الغيار في مجال الطيران بكثير سعر الاقتناء الأولي. يجب على شركات الطيران أن تأخذ في الحسبان النفقات الخفية مثل رسوم الشحن، والرسوم الجمركية، وتكاليف التخزين، وتأثير التأخيرات على عمليات الأسطول. هذه التكاليف تتراكم بسرعة، مما يجعل الاقتناء الاستراتيجي أمراً ضرورياً.

أحد أكبر عوامل تحريك التكاليف هو حوادث توقف الطائرات على الأرض (AOG)، والتي تحدث عندما يتم إيقاف الطائرة عن العمل بسبب عدم توفر قطع الغيار. تكلف حوادث AOG والتأخيرات غير المخطط لها الخطوط الجوية 30 مليار دولار سنويًا، ويرجع ذلك أساسًا إلى فقدان الإيرادات، وتعويضات الركاب، ومصاريف الشراء في اللحظات الأخيرة (AAA Air Support).

بالإضافة إلى ذلك، تتغير أسعار قطع الغيار بناءً على الطلب في السوق، وأوقات التوريد، وتوافر الموردين. غالبًا ما تدفع شركات الطيران علاوة مقابل الشحن السريع، خاصةً عندما يجب نقل القطع جواً على الصعيد الدولي.

تكلفة خفية أخرى هي عفا عليها الزمن للأجزاء. مكونات الطائرات لها أعمار إنتاجية محدودة، وعندما يتوقف المُصنّع عن إنتاج جزء ما، قد يضطر الناقلون الجويون لدفع علاوات باهظة للحصول على المخزون المتاح الأخير أو الاستثمار في حلول تحديث مكلفة.

دراسة أجرتها شركة ماكينزي آند كومباني لعام 2024 تكشف أن الشركات يمكن أن تقلل من تكاليف المخزون بنسبة 35% من خلال نهج أكثر استباقية يعتمد على البيانات (ماكينزي آند كومباني: مواجهة الاضطرابات المستمرة: سلسلة التوريد في مجال الطيران التجاري).

فهم هذه النفقات الخفية يتيح لشركات الطيران تطوير نماذج اقتناء أكثر كفاءة من حيث التكلفة، مثل اتفاقيات الموردين الاستراتيجية، والتخطيط الصيانة التنبؤية، وتدوير المخزون الأذكى، وطرق التوريد البديلة لتقليل الأثر المالي.

إدارة المخزون وتكاليف التخزين

إدارة قطع الغيار بفعالية هي عملية موازنة مكلفة. الاحتفاظ بمخزون كبير يرتبط برأس المال ويزيد من نفقات التخزين، بينما القليل جدًا قد يؤدي إلى تأخيرات مكلفة.

إدارة المخزون في مجال الطيران غير فعالة بشكل مشهور. تمتلك شركات الطيران أكثر من 10 مليارات دولار مرتبطة في تكاليف المخزون الزائد السنوية (Forbes)، والتي تمثل حوالي 21% من إجمالي قيمة المخزون (Skylink International).

يجب على شركات الطيران التعامل مع تكاليف الشراء المسبقة، ومن ثم الرسوم الإضافية للتخزين، الصيانة، التأمين، والاستهلاك.

تأتي تكاليف التخزين محملة بالعديد من التكاليف الخفية التي تتجاوز إيجار المستودع، بما في ذلك وحدات التخزين المُكيّفة، والأمان، وتكاليف العمالة، ورسوم إدارة المخزون. وبما أن قطع الغيار قد تتدهور مع مرور الوقت، فإن ظروف التخزين غير المناسبة تسرع من التلف مما يؤدي إلى زيادة الخسائر المالية.

للتخفيف من هذه التكاليف، تقوم العديد من شركات الطيران بتنفيذ استراتيجيات المخزون في الوقت المناسب (JIT)، والتي تهدف إلى تقليل المخزون الزائد وضمان توافر الأجزاء الحرجة دائمًا عند الحاجة إليها. ومع ذلك، يأتي هذا النهج مع مخاطر. يمكن أن يؤدي النقص إلى تعطيل الرحلات الجوية وغيرها من التأخيرات.

النهج الأكثر توازناً هو إدارة المخزون التنبؤية، والتي تستخدم التحليلات المدفوعة بالذكاء الاصطناعي للتنبؤ باتجاهات الطلب ومعدلات فشل الأجزاء. تأخذ هذه النماذج في الاعتبار كلاً من البيانات التاريخية والعوامل الخارجية لزيادة الدقة.

وفقًا لوزارة الطاقة، قد يؤدي هذا النهج إلى تقليل تكاليف الصيانة بما يصل إلى 30% (NASA Technical Reports Server). مع هذه المكاسب في الكفاءة، تتجه الشركات نحو إدارة المخزون التنبؤية؛ من المتوقع أن ينمو سوقها العالمي بمعدل نمو سنوي مركب قدره 17% بحلول عام 2028 (Science Direct: ).

نفقات الخدمات اللوجستية والنقل

لوجستيات شراء قطع غيار الطيران تُعد عاملاً رئيسياً في زيادة التكاليف، خاصةً عند التعامل مع شحنات الطوارئ واضطرابات سلسلة التوريد العالمية. غالباً ما تحتاج شركات الطيران إلى تسليم القطع بسرعة لتقليل زمن التوقف عن العمل بسبب عدم توفر القطع.

لا تُنشر رسوم الشحن على نطاق واسع، ولكن يمكن للأساطيل أن تتوقع دفع ما يصل إلى 200% أكثر مقابل الشحن السريع مقارنةً بخيارات الشحن القياسية.

بخلاف الشحن السريع، تشمل تكاليف الخدمات اللوجستية الأساسية الأخرى:

تؤدي الاضطرابات في سلسلة التوريد العالمية إلى تعقيد اللوجستيات بشكل أكبر. قد تسبب التأخير في إجراءات الجمارك، أو إضرابات النقل، أو نقص الموردين في تأخير الشحنات، مما يضطر شركات الطيران إلى اللجوء إلى خيارات توريد أكثر تكلفة لتجنب إلغاء الرحلات.

تمكن الاتصال العالمي الشركات أيضًا من الوصول إلى شبكة أكبر بكثير من الموردين للحصول على أسعار تنافسية وتوافر الأجزاء، مما يقلل الاعتماد على الشحنات الطارئة.

تكاليف الامتثال التنظيمي والشهادات

يجب أن تفي قطع غيار الطيران بمتطلبات تنظيمية صارمة يحددها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA) وغيرها من الهيئات الحاكمة، مما يضمن السلامة وصلاحية الطائرات للطيران.

ومع ذلك، يأتي الالتزام بتكاليف إضافية، تشمل رسوم التصديق، والأعباء الإدارية، وخطر التأخير التنظيمي.

يجب أن يكون لكل قطعة غيار توثيق مناسب، مثل FAA 8130-3 أو EASA Form 1, لإثبات أنها تفي بمعايير السلامة.

يمكن أن تضيف تأخيرات الشهادات أسابيع إلى جداول الشراء، وتعطل جداول الصيانة، وتتسبب في خسائر كبيرة في الإيرادات، وتؤدي إلى توقف الطائرات عن العمل، وتتحمل غرامات باهظة.

في مثال بارز، اقترحت الهيئة الفيدرالية للطيران (FAA) غرامات بقيمة 633,009 دولار ضد شركة سبيس إكسبلوريشن تكنولوجيز كورب (SpaceX) لفشلها في استيفاء متطلبات الشهادة في إطلاقين خلال عام 2023 ().

يمكن أن تتجاوز الغرامات هذا الرقم بكثير. يمكن أن تصل غرامات الإدارة الفيدرالية للطيران لعدم الحصول على الشهادات إلى ما يصل إلى 1,200,000 دولار أمريكي لكل مخالفة بالنسبة للشركات والكيانات غير الفردية (إجراءات الإدارة الفيدرالية للطيران القانونية).

تشمل تكاليف الامتثال الرئيسية:

لتقليل هذه التكاليف، تستثمر شركات الطيران في تقنية البلوكتشين وأنظمة تتبع الامتثال الرقمية الأخرى، والتي تعمل على أتمتة إدارة الشهادات وتقليل أخطاء الأوراق.

استخدام حلول الذكاء الاصطناعي مثل Document AI من ePlaneAI يمكن أن يؤتمت إدارة الوثائق ومهام التحضير للتدقيق المطلوبة. التحدي يكمن في السجلات المتناثرة للشراء وسجلات الصيانة والإصلاح والعمرة المنتشرة عبر أقسام مختلفة، وأنظمة برمجيات، وصيغ التقاط البيانات، ولكن مع الأتمتة، تستطيع الشركات تقليص وقت التحضير للتدقيق حتى 50%.

علاقات الموردين واستراتيجيات الشراء

يجب على شركات الطيران التنقل في علاقات الموردين المعقدة لتأمين قطع الغيار عالية الجودة وبتكلفة فعالة. إن اختيار الموردين المناسبين يؤثر على التسعير وأوقات القيادة وتوافر القطع، مما يجعل استراتيجيات الشراء عاملاً حاسماً في إدارة التكاليف.

يمكن أن تختلف نماذج تسعير البائعين بشكل كبير، حيث يقدم بعض الموردين خصومات تعتمد على الكمية، بينما يفرض آخرون أسعاراً مرتفعة للتوافر حسب الطلب.

الشراكات الاستراتيجية مع الموردين الموثوق بهم يمكن أن تخفض تكاليف الشراء وتقلل الاعتماد على التوريد في اللحظات الأخيرة.

استراتيجيات الشراء التي تقلل التكاليف تشمل:

طريقة أخرى لتوفير التكاليف هي تجميع الموارد من خلال تحالفات شركات الطيران، حيث تتشارك الناقلات في مخزون قطع الغيار، مما يقلل من الحاجة لكل شركة طيران لتخزين مخزونها الخاص الباهظ الثمن.

من خلال تطبيق استراتيجيات الشراء المستندة إلى البيانات، يمكن لشركات الطيران تحسين علاقات الموردين، وتقليل تكاليف قطع الغيار، وضمان الوصول المستمر إلى المكونات الأساسية دون زيادة النفقات التشغيلية.

تأثير التحول الرقمي على تكاليف قطع الغيار

التحول الرقمي يعيد تشكيل عملية شراء قطع الغيار، مما يتيح لشركات الطيران خفض التكاليف من خلال الاستفادة من الذكاء الاصطناعي، والأتمتة، وتكنولوجيا البلوكتشين.

تقليديًا، كانت عملية الشراء يدوية واستجابية، مما أدى إلى تأخيرات وأخطاء بشرية وتكاليف مرتفعة. ومع ذلك، تتيح التطورات الرقمية الآن اتخاذ القرارات المستندة إلى البيانات واستراتيجيات الشراء التنبؤية.

الابتكارات الرقمية الرئيسية التي تقلل تكاليف قطع الغيار:

التكاليف الخفية والمخاطر المالية في شراء قطع الغيار

بالإضافة إلى المصاريف المرئية، تواجه شركات الطيران تكاليف خفية ومخاطر مالية في عملية شراء قطع الغيار. تشمل هذه التقلبات العملة، عدم استقرار سلسلة التوريد، والرسوم الخفية المرتبطة بالشراء، التخزين، والشحن.

التكاليف الخفية الرئيسية في شراء قطع غيار الطيران:

للتخفيف من هذه المخاطر المالية، تتبنى شركات الطيران تقنيات نمذجة التكاليف وتنويع شبكات الموردين. الشركات العاملة في مجال الطيران التي تتبنى هذا النهج المتنوع يمكنها التحكم بشكل أفضل في النفقات وتقليل التعرض المالي في سوق قطع الغيار.

استراتيجيات أذكى لإدارة تكاليف قطع الغيار

التحكم في تكاليف قطع الغيار لا يتعلق فقط بإيجاد أقل سعر. تحتاج شركات الطيران إلى توقعات أفضل، وعلاقات أقوى مع الموردين، وعمليات شراء أكثر كفاءة لتجنب الهدر والنفقات غير الضرورية. تجعل الذكاء الاصطناعي والأتمتة من الأسهل التنبؤ بالطلب، وتبسيط عملية التوريد، وتقليل المخاطر المالية.

تساعد ePlane AI شركات الطيران على خفض التكاليف، وتحسين الكفاءة، والبقاء في مقدمة الاضطرابات في سلسلة التوريد. أدوات الشراء المدعومة بالذكاء الاصطناعي لدينا تبسط عملية التوريد، وتقلل التأخيرات، وتحسن إدارة المخزون. تحدث إلينا اليوم لمعرفة كيف يمكن لـ ePlane AI أن تحول استراتيجية الشراء لديك.